区位条件要从哪些(xiē)方面(miàn)分析学校(xiào)，区位条件要(yào)从哪些方面分析出来是(shì)影响(xiǎng)区位(wèi)的因素大体分(fēn)为自然因素和(hé)人(rén)文因素(sù)两个方面的。

　　关于区位(wèi)条件要(yào)从哪些方面分析学校，区位条件(jiàn)要从哪些方(fāng)面分析出来以及区位条件要从哪些方面(miàn)分析(xī)学校，区位因素答(dá)题模板(bǎn)，区位条(tiáo)件(jiàn)要(yào)从哪些方面分析出来，区位(wèi)条件要从(cóng)哪些方面分析(xī)的，区位条件有(yǒu)哪些(xiē)方面等问题(tí)，小编将为你整理以(yǐ)下(xià)知(zhī)识：

区位条件要(yào)从哪(nǎ)些方面分析(xī)学校，区位条件(jiàn)要从哪些方面分析(xī)出来

　　区位(wèi)分析时要把握好这两个方(fāng)面(miàn)，深入分析各要素与(yǔ)所要(yào)分析的地理(lǐ)事物的联系，再抓主要方面重点进行分析。

　　什么是(shì)区位条(tiáo)件区(qū)位条件，即区位本身具有的条件、特点、属性、资质。

　　其构成因素主要(yào)包括：自(zì)然资(zī)源

　　影响区位的因素(sù)大(dà)体(tǐ)分为自然因素(sù)和人文因素两个方面(miàn)。

　　区(qū)位分(fēn)析时(shí)要把握好(hǎo)这两(liǎng)个方面，深入分析各要(yào)素与所要分(fēn)析的地(dì)理事(shì)物的(de)联(lián)系，再抓主要方面重点进行分析。

　　区位条件，即区位本(běn)身具(jù)有的条件、特点、属性(xìng)、资质(zhì)。

　　其构成因素主要包括：自然资源、地理位置，以及社会、经济、科(kē)技、管理、政治、文化、教育、旅游等方面，区(qū)位优势是一个综合性概念(niàn)，单项优势往往难以形成区位优(yōu)势。

　　一个地区的区(qū)位优势主要就(jiù)是由自(zì)然资源、劳力、工业聚集、地理位置、交通等决(jué)定。

　　同(tóng)时区(qū)位(wèi)优势也是一个发展的(de)概念，随着有关条件的变(biàn)化而变化。

　　区位(wèi)因素，是指影响区位(wèi)主体分布的原因。

　　对区位主体的区(qū)位给予大的影响(xiǎng)因子是主要(yào)因子，相反影(yǐng)响比较小的(de)为次要因子。

　　因为不同场所具有不同的属性或(huò)资(zī)质，即区(qū)位(wèi)条件。

　　一、农(nóng)业区(qū)位因素分析(xī)

　　1.自然因素(sù)地形(xíng)：

　　地形为平原或三(sān)角洲(zhōu)，或地势低(dī)平或地形平坦开阔

　　数量(liàng)：地广人稀土地广阔，土(tǔ)地(dì)租金低

　　气候：是×气候(hòu)，（雨热同期(qī)、光(guāng)热(rè)水组合好，日照充足、昼夜温差(chà)大）

　　水源(yuán)：临近水源（河流(liú)或冰川融水区），水源充足，灌(guàn)溉便利(lì)

　　土壤：是×土壤，土壤肥沃深厚或土壤较(jiào)肥沃

　　2.人(rén)文因素

　　市(shì)场(chǎng)：该地区人(rén)口稠密或工矿业发达(dá)或城市较多，市(shì)场广(guǎng)阔（对商品农(nóng)业影响大(dà)）

　　交通：临近河或湖，水(shuǐ)陆（海陆）交通便利(lì)或河(hé)流交汇(huì)处，内河航运发达（对(duì)商品农业影响(xiǎng)大(dà)）

　　政策：国家(jiā)政策的支持(chí)（扶持、鼓(gǔ)励）

　　科(kē)技(jì)：科技(jì)水平高(gāo)或(huò)科(kē)技(jì)发(fā)达

　　劳动(dòng)力：人口(kǒu)稠密，劳动力(lì)丰富，劳(láo)动力工资低

　　工业基础：工业发达，工业基础雄厚(hòu)

　　3.自然(rán)对农(nóng)业的不利的(de)区位因素

　　洪涝、干旱(hàn)、台风(fēng)、春(chūn)季低温、寒潮等(děng)气象灾害(hài)；

　　热量、光照、水源、土壤肥(féi)力(lì)等不(bù)足，酸碱(jiǎn)度偏高

　　二、工业(yè)区位因素分析

　　1.自然因素

　　原料：临(lín)近某(mǒu)原料产地，原料充(chōng)足──原料指向型工(gōng)业

　　能源：临近某能(néng)源产地(dì)（如煤、石油、天然气、水能(néng)、风能…），能源(yuán)充(chōng)足─动力指向型

　　土地：土地(dì)平坦开(kāi)阔，利于建(jiàn)厂

　　水源(yuán)：临近河(hé)流、湖泊或降水多，水源(yuán)充足

　　2.经济因素

　　市场：人口稠密或人口密集，市场广阔（对市场指向工业(yè)更明显）

　　交通：临(lín)海或海港、临(lín)河(hé)湖或河(hé)流交(jiāo)汇处、临铁路高速(sù)公路或(huò)航空港(gǎng)，交通便利

　　劳动力(lì)：人(rén)口稠密，劳(láo)动力资源丰(fēng)富(fù)──劳动密集型(xíng)工业

　　技(jì)术：科教发(fā)达或临近高等院校或科(kē)研(yán)院所，劳动力素质高──技术密集型

　　农业(阴肖是指哪几个肖yè)基础：临(lín)近商品粮基(jī)地(dì)或农业产区(qū)，农(nóng)业基(jī)础雄厚或农(nóng)业发达

　　3.社会因素

　　国家政策(cè)：国家政策的扶持、鼓励，国家政策变(biàn)化(huà)（解决就业的工(gōng)厂设(shè)在不盈利(lì)的(de)区(qū)位；

　　为缩小经济差距进(jìn)行的西(xī)部大开发）

　　国防安全：某时期国(guó)防需要

　　个人(rén)行(xíng)为（或偏好）：如海(hǎi)外华(huá)人(rén)、华(huá)侨的投(tóu)资

　　工(gōng)业(yè)惯性：考(kǎo)虑搬迁(qiān)费用或政府的影(yǐng)响或出于对(duì)当地(dì)经济(jì)的考(kǎo)虑等

　　4.环境因(yīn)素

　　风(fēng)向(xiàng)：严(yán)重污染大(dà)气的工厂，应该在城市主导风向的下风口地(dì)带，或者(zhě)在主导风向的垂直两(liǎng)侧选(xuǎn)择(zé)厂址；

　　在(zài)季(jì)风区，布(bù)置在当地最(zuì)小风频的风向的上风地带

　　水源：有废(fèi)水排放的工厂(chǎng)应布局在远离水源地或远离河流上游(yóu)区；

　　自来(lái)水厂布(bù)局在居民区的水源地上游或(huò)河流上游地(dì)区

　　距离居民区、农田的远近：占(zhàn)地面积(jī)小无(wú)污染(rǎn)的工(gōng)业，布局在城(chéng)区；

　　用地(dì)规模(mó)较大、污染较轻(qīng)的工业可布局(jú)在城市(shì)的边缘(yuán)或近(jìn)郊地区；

　　严重污染难(nán)以治理的大型企业，宜布局在远离(lí)市区(qū)的远郊或郊外(wài)

　　生态(tài)环境：工业(yè)布局应远离生态(tài)环境脆(cuì)弱地区

　　三、城市(shì)区位因素分析

　　1.自然因(yīn)素(sù)

　　地形(xíng)：地形(xíng)平(píng)坦开(kāi)阔(kuò)

　　气候：是什么气候，降(jiàng)水适度，气温适中

　　河(hé)流：临河：①运(yùn)输功能：河流(liú)交汇点、过河点、河口、河(hé)运的起点或终(zhōng)点(diǎn)，交通(tōng)便利②供水功能：临近河流，水源(yuán)充足或(huò)丰富

　　2.社会经济因素

　　自然资源(yuán)：判读图中某地是否(fǒu)有某种(zhǒng)自然资源或临近某种(zhǒng)自然资源

　　交通：由地图判读图中某地是否临铁(tiě)路、公路或高速公路、港(gǎng)口(kǒu)或码头、以及多(duō)种(zhǒng)交通方式(shì)的交汇处，交通便利

　　农业基(jī)础(chǔ)：本地(dì)农业(yè)基础雄厚，提供丰富的(de)农副产品。

　　其(qí)他因素：①是否是政治、宗教、军事中心②是(shì)否是旅(lǚ)游、科技中心(xīn)（新因素）

　　四、交(jiāo)通线区位因素(sù)分析

　　1.自然因(yīn)素

　　地(dì)形地质：

　　①平原(yuán)：限制(zhì)少，少占(zhàn)好地(dì)，处理好与农田(tián)水利建设、城(chéng)镇发展的(de)关系

　　②山地：尽(jǐn)量沿等高(gāo)线(xiàn)修筑，尽量避开地形地质复杂的地区（隧道避开(kāi)断层，陡坡上(shàng)修成(chéng)“之”字(zì)型(xíng)弯曲(qū)或开凿隧道）

　　水(shuǐ)文：避开沼泽地，尽量避免跨越河流(liú)，减(jiǎn)少(shǎo)桥梁总(zǒng)长度、投资、施工量

　　气候(hòu)：注意暴(bào)雨、大风等出现(xiàn)的(de)强度和频(pín)率(lǜ)，冻(dòng)土、积雪的深度(dù)，桥涵孔径大(dà)小(xiǎo)、路基(jī)高度(dù)都需(xū)要根据(jù)当地暴雨(yǔ)强(qiáng)度来设计

　　2.经(jīng)济因素

　　⑴合理布(bù)局(jú)交通(tōng)运输，促进沿线经济发(fā)展

　　⑵铁(tiě)路、公(gōng)路国道线基本方向以直达(dá)为主，并适当照顾(gù)沿线重(zhòng)要(yào)经(jīng)济点，通过城(chéng)市时应从城市边(biān)缘(yuán)经过（减轻对市(shì)内交通(tōng)的(de)影响）

　　⑶省道等地方性公(gōng)路，则以满足地(dì)方经济(jì)发展和居民需要为主，可以通过当地的居(jū)民点、车站、码头等

　　3.社(shè)会(huì)因(yīn)素

　　①巩固(gù)国防、加强民族(zú)团结、促进少数民族(zú)地区(qū)或革命老区经济发展

　　②促(cù)进资源的开发、带动沿线(xiàn)经济的(de)发展

　　③国境(jìng)铁路、公路、高(gāo)速公路有(yǒu)促进对外贸易(yì)的发展（发(fā)展(zhǎn)边境贸易）

　　五、交通运(yùn)输(shū)网(wǎng)中点的区位因素分析

　　（一）港口(kǒu)的区(qū)位<阴肖是指哪几个肖/p>

　　1.自然(rán)条件

　　水(shuǐ)域(yù)条件(jiàn)（航行条件）：等深线密──江阔水深(shēn)，空间(jiān)大，便于(yú)航行(xíng)和停泊(pō)，冰期短或无冰(bīng)期。

　　港湾(wān)：避风浪

　　陆域条件（筑港条件）：平原或(huò)三角洲(zhōu)──地形平坦，坡度适当(dāng)，地质稳定，抛锚空间大

　　2.社(shè)会经(jīng)济条(tiáo)件

　　经济腹地：（港口(kǒu)服(fú)务的区域）经济发达，辐射(shè)范围(wéi)大(dà)，客(kè)货集(jí)散(sàn)量大（影响港口的兴衰(shuāi)）

　　城(chéng)市(shì)依托(tuō)：单一(yī)大城市或某(mǒu)个城市(shì)群(qún)为依(yī)托，为港口提供(gōng)人、财、物的优势

　　国家政(zhèng)策(cè)：政策(cè)支持(chí)，如自由贸(mào)易(yì)港，对外开(kāi)放(fàng)港(gǎng)

　　（二）汽(qì)车站(zhàn)的(de)区位(wèi)

　　汽车站区位选择的总原则(zé)是能(néng)够最大限(xiàn)度地方便旅客，即：①路(lù)宽(kuān)，与市内(nèi)外交(jiāo)通联系方便(biàn)；

　　②地(dì)形平坦面积较大；

　　③工程量。

　　（三）航空港的(de)区位

　　1.自然条(tiáo)件

　　地形(xíng)：平坦开阔、坡度适(shì)当，保证(zhèng)排水

　　地(dì)质：有良好的地质条件，地基要稳，坚实

　　气(qì)候：少云雾、大风(fēng)、暴雨(yǔ)天气日数

　　2.社会(huì)经济因素

　　交(jiāo)通：要与(yǔ)市内(nèi)有便利的交通联系

　　经济：要(yào)建在经济发达的地区(qū)

　　六(liù)、水电站的区位分析

　　水量(liàng)：与气候、干(gàn)湿(shī)地区、河流的补(bǔ)给、流域面积或集(jí)水(shuǐ)区域有关（由河(hé)流(liú)的(de)位置判读）

　　落差：与穿越(yuè)等高线有关或(huò)位(wèi)于地势(shì)阶梯过渡处

　　具体开(kāi)发：与地质、地貌（在地形图上一般位于峡谷，为了减少投(tóu)资和(hé)工程量；

　　地(dì)基要稳(wěn)、坚实，少(shǎo)地质灾害；

　　与水库选址相同）有关(guān)。

　　七、水(shuǐ)库(kù)坝址的区位(wèi)选择

　　1.选在河流较窄处(chù)或(huò)盆(pén)地、洼地的出(chū)口──原因(yīn)：峡谷工程量小，工程造(zào)价(jià)低；

　　盆地、洼(wā)地(dì)地(dì)形建水库(kù)库容量大

　　2.选在地质条件较好的地(dì)方，尽量避(bì)开断层(céng)、喀斯(sī)特地貌等──原因：防止诱发地震(zhèn)、滑坡

　　3.考虑(lǜ)占地(dì)搬(bān)迁状(zhuàng)况(kuàng)，尽量(liàng)少淹没良田和村(cūn)庄

　　八(bā)、卫星(xīng)发射基地的区位(wèi)分析

　　1.自然因素(sù)

　　气象条件：天气晴朗，大气透明(míng)度好，便于(yú)对卫星跟踪观(guān)察

　　初(chū)速度：地球自转的速度──纬度低，初(chū)速度大(dà)（如建设中(zhōng)的海(hǎi)南(nán)卫星发射场(chǎng)）；

　　纬度高，初(chū)速度小。

　　同一纬度，地势高，初速度大，初速度大有利于降低(dī)发射初(chū)速度（也与能(néng)源有关）

　　地形：地形开阔，便于(yú)对卫星(xīng)的跟踪(zōng)观察。

　　能(néng)源：向东发射，节约能源(yuán)

　　2.人文因素(sù)

　　人口密度：地广人(rén)稀(xī)或人烟稀少，不干扰居民生活

　　交通便(biàn)利：我(wǒ)国的(de)四个(gè)航(háng)天基地(dì)都便利

　　国(guó)防安(ān)全：如西昌最突出

　　航天工业(yè)基础较好：如(rú)太原

　　九、卫星着陆基地(dì)的区(qū)位分(fēn)析

　　气象条件(jiàn)：天气晴朗，大气透明度高(gāo)，便于对航天器的跟踪观察(chá)。

　　地形条件：地形平坦(tǎn)、开阔，少河流(liú)峡谷，有利于航天器或(huò)航天员的安(ān)全和便于目(mù)标搜寻

　　人口(kǒu)密(mì)度(dù)：地(dì)广人稀或人烟(yān)稀少，不干扰居(jū)民生活

　　十、发展海洋水(shuǐ)产业的(de)区位分析

　　1.大(dà)陆架宽、浅，水(shuǐ)温(wēn)适宜，阳光充足，有利于生物(wù)光合(hé)作用(yòng)

　　2.入海河流或径流带来(lái)丰富的有机质和营(yíng)养(yǎng)盐类

　　3.寒(hán)、暖(nuǎn)流(liú)交汇，海水(shuǐ)发生(shēng)搅动或冬季(jì)海水上泛，营养盐类丰(fēng)富

　　十一(yī)、商(shāng)业街(jiē)的区位分析

　　市场最优：城市几何中(zhōng)心，商业活动(dòng)范围大(dà)──一般以零售为主

　　交通(tōng)最优：市区环路或高速公路边缘或(huò)街角(jiǎo)处，交通便利──一般以批(pī)发为主

　　商业小区(qū)：便(biàn)民最(zuì)优──建(jiàn)在居民(mín)住(zhù)宅区内(nèi)，由多种营业点(diǎn)组成(chéng)

区位条件要从(cóng)哪些方面分析学校

　　地理位置优越，交(jiāo)通运(yùn)输便利(lì)，通达度好。

　　1、基础设(shè)施建设完善：教学楼，寝室楼，餐厅(tīng)楼(lóu)，悉衫改(gǎi)超(chāo)市，大操塌派(pài)场布置合理。

　　寝(qǐn)室里(lǐ)空调，风扇齐全，供水供电及时；餐厅饭(fàn)菜物美价廉，口味好。

　　2、大(dà)操场(chǎng)绿(lǜ)树成荫，篮球场(chǎng)，足球场，乒乓球台(tái)设(shè)睁(zhēng)判(pàn)计合理，环境质量好。

　　3、学校里(lǐ)教授(shòu)，研(yán)究生，高(gāo)级教师(shī)多，全部(bù)是(shì)本科以(yǐ)上(shàng)学历，教(jiào)学水平高，经验丰富，管理先(xiān)进(jìn)，现代化设备丰富。

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