近(jìn)日，网传小(xiǎo)鹏P7集体开辅助螺蛳粉去掉酸笋还臭吗，螺蛳粉是汤臭还是笋臭(zhù)驾驶，接亲车变事(shì)故车。

　　为此，财(cái)经网(wǎng)汽车联系到小鹏汽车相(xiāng)关负(fù)责人，对方(fāng)表(biǎo)示：有人故(gù)意拿普通(tōng)事故抹(mǒ)黑(hēi)小鹏辅助驾驶(shǐ)。经(jīng)核实，这是去年十一(yī)期间的事(shì)情，而且当(dāng)时驾车的鹏友并没有用到辅助驾驶(shǐ)，只是(shì)单纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官(guān)方(fāng)微博也回应了“接(jiē)亲车(chē)队开辅(fǔ)助驾驶出事”一(yī)事。

　　图源：小鹏(péng)汽(qì)车官方(fāng)微(wēi)博

　　小(xiǎo)鹏汽车对于智能化的技术一直非(fēi)常(cháng)重(zhòng)视。董事长何(hé)小鹏曾多(duō)次公开(kāi)表示过，新能源(yuán)汽车(chē)并非下一个汽车时代，智能(néng)汽车才(cái)是(shì)汽车行业的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前夕(xī)。小鹏汽车举办(bàn)了2023技术(shù)架(jià)构发布(bù)会并发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智能(néng)进化架构。

　　小鹏官方表(biǎo)示，在「扶(fú)摇」的加(jiā)持下，未来新车型(xíng)研发周期将缩短20％，基于架构(gòu)部分的零(líng)部件通用化率最高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研(yán)发效率(lǜ)提升30％，车型适配(pèi)成本降低70％。

　　此前，何小鹏(péng)在2022年第四季度(dù)财(cái)报电话(huà)会上(shàng)表(biǎo)示：今后一(yī)段时(shí)间(jiān)，小鹏(péng)的研发能力(lì)会更多体现在(zài)保持性能(néng)的同时(shí)，成本大幅降(jiàng)低。

　　他还透露(lù)，小鹏汽车从今年到明年(nián)将实现(xiàn)自动驾驶超50％的成(chéng)本下降，整(zhěng)车硬(yìng)件(jiàn)（含动力(lì)系统）约25％的成本下降(jiàng)。同时，小鹏汽车将从软硬件整(zhěng)体销(xiāo)售，转为软(ruǎn)硬(yìng)件(jiàn)分离销(xiāo)售，让全(quán)自动驾驶(shǐ)成为标配(pèi)。

　　降本的同时，小鹏汽(qì)车也一直在加大(dà)研发方面(miàn)的投入。

　　1月29日(rì)，小鹏汽车董(dǒng)事长(zhǎng)何小鹏在广东(dōng)省高质量发展大会上表示：小鹏汽车会螺蛳粉去掉酸笋还臭吗，螺蛳粉是汤臭还是笋臭在 2023 年之后的五年持(chí)续进行高强度(dù)的研发投入(rù)，每年(nián)的研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏(péng)汽车会(huì)在中国率先(xiān)推(tuī)出全(quán)自(zì)动驾(jià)驶，在中国超过 50 个(gè)城市能(néng)够(gòu)放手自动驾驶(shǐ)。

　　值得注意的是，在2023技术架构发布(bù)会(huì)后，小鹏汽车董事长(zhǎng)何(hé)小(xiǎo)鹏(péng)在接受媒体(tǐ)采(cǎi)访(fǎng)时表示(shì)：小鹏汽车的(de)智能驾驶处于领先(xiān)，特斯拉FSD在(zài)美国的表现(xiàn)不如XNGP在国内的(de)表现(xiàn)。

　　不过，财经网汽车(chē)梳理发现，小鹏汽车(chē)出(chū)过多次“辅(fǔ)助(zhù)驾驶”相(xiāng)关事故。

　　2022年3月，一位小鹏(péng)P7车主表示：在湖(hú)南岳阳某国道上(shàng)开启自动辅助驾(jià)驶行驶时，撞上一辆侧翻在路(lù)上的汽车。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官方

　　对(duì)此，小鹏汽车回应(yīng)称：事故初步判断为车(chē)主在(zài)使 ACC+LCC 过程中(zhōng)，没有保持对车(chē)辆前方环境的观察并及时(shí)接管车辆所(suǒ)致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车(chē)主称，在高架桥上开LCC（车(chē)道(dào)居中辅助）功能(néng)，辅助驾(jià)驶没识别(bié)到前(qián)方车辆故(gù)障抛锚，发生(shēng)交通事故(gù)并出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示(shì)：事故发生时(shí)，时速符合高架限速要求(qiú)80km/h。

　　对此，小鹏(péng)汽车回应称：经(jīng)核实，8月(yuè)10日下午(wǔ)，宁(níng)波(bō)一车主驾驶车辆与(yǔ)前方检查车(chē)辆(liàng)故障人员发生碰撞，发(fā)生人员伤亡。目前交警部(bù)门已立案处理(lǐ)，门店第(dì)一时(shí)间(jiān)已前(qián)往现场协(xié)助处理。将全(quán)力配合相(xiāng)关部门进行事故调查(chá)，持续跟(gēn)进后续结果，并(bìng)协助客户处理后续相关事(shì)宜。

　　2023年(nián)2月(yuè)，上海一位小鹏(péng)P5车(chē)主反映称：进地(dì)下车库时“刹车(chē)失灵”，继而发生碰撞(zhuàng)。当时(shí)车速在20km/h左右，下地库后要转弯(wān)，开着ABS刹车却发(fā)现“踩下去几(jǐ)乎没(méi)感(gǎn)觉(jué)”。

　　对此，小鹏汽车售后(hòu)工作人员表示：车主下地(dì)库(kù)时超(chāo)速，车速达到25km/h，加上(shàng)雨天(tiān)地面没有(yǒu)附着力抓(zhuā)地力(lì)不(bù)足导致碰撞。小鹏汽车官方未对(duì)此事作出置评。

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