近日(rì)，外媒抓(zhuā)拍到了(le)一组KTM路(lù)测图片(piàn)，图片(piàn)当中可以看(kàn)到两部KTM 街车(chē)Duke 125在(zài)进行(xíng)对照测试。由于(yú)KTM的车架 125与390系列是共享的。所以谍照(zhào)中得到(dào)的彩蛋——390 或将升(shēng)级。

图(tú)中的黑色路测车(chē)几(jǐ)乎没有伪装，这(zhè)侧(cè)面可(kě)以(yǐ)证明，新款Duke的路测已经进入了尾(wěi)声。

路(lù)测车辆并(bìng)不是仅仅更换了车(chē)头大灯造型以及侧护板那么简单，在后(hòu)摇臂(bì)上另有文章。新(xīn)款Duke的车架(jià)采用了偏置后(hòu)减震(zhèn)布局的设计。

这根(gēn)后(hòu)摇(yáo)臂也在RC系列(liè)的路(lù)测车(chē)中(zhōng)出(chū)现过(guò)。这并不是同一时(shí)间拍(pāi)摄到(dào)的谍照(zhào)，也侧面证实了Duke系列(liè)与RC系列将陆续迎(yíng)来大改款的推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型是共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题。

外(wài)观上也(yě)能看(kàn)到一些(xiē)变化，新车的大灯更换了(le)造(zào)型，变得更加立体，并(bìng)且车灯的轮廓也发生(shēng)了(le)变(biàn)化。顺带一提，新车的(de)整体高度相(xiāng)较于(yú)现售款有(yǒu)所提(tí)高。下面这(zhè)张图可以看(kàn)得更直观。

作为KTM旗下的(de)全球畅销车型，保持产品活力是(shì)明(míng)智的(de)。从(cóng)目(mù)前来看，新(xīn)RC390在(zài)整体表现上是变化明显的，除了相(xiāng)貌大改，还根治了烤(kǎo)右脚的“特色服务”。以KTM的产品研发(fā)节奏(zòu)来推测(cè)，今年很(hěn)可能迎来新的390 Duke。

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