金(jīn)融界(jiè)4月(yuè)27日消息 交通运(yùn)输部发布(bù)关于做好“五一”假(jiǎ)期期间公路交通(tōng)服务(wù)保障工作的(de)通知，其中提到要严格落(luò)实重(zhòng)大节假日小(xiǎo)型客车免费(fèi)通行政策。督促高速(sù)公路经(jīng)营(yíng)管理单位，加强联(lián)网收费系(xì)统运行维护，确保(bǎo)系统安全稳定运(yùn)行。加(jiā)强收费站通行管理(lǐ)，优化完善预案，开足收费通道(dào)，优化配置ETC和(hé)MTC车道占比(bǐ)，保(bǎo)障收费站最大(dà)通行能力。加强现场(chǎng)特情(qíng)处置(zhì)，快速妥善处(chù)理收费争议，收(shōu)费站入（出）口发生拥堵情况时，采取(qǔ)复式发（收）卡(kǎ)等措施(shī)，确保(bǎo)车辆高效(xiào)有序通(tōng)行(xíng)。

　　具体如(rú)下：

　　加强出行信息发布

　　要(yào)综合考虑(lǜ)假期公路交通出行(xíng)规律、天气(qì)情况、旅游政策环境、机动车保(bǎo)有量(liàng)等因素，组织开展本区域“五一”假(jiǎ)期(qī)公路网(wǎng)运行研判分析，科学预测路网运行发展态势，利(lì)用新闻媒(méi)体(tǐ)、微(wēi)信、微博、导(dǎo)航软件等多种方式，提前发布公路出行服务指南，及时为(wèi)公众提(tí)供气象预报预警、公路(lù)路况、充电设施状况、突发事件等服(fú)务信息(xī)，加强重(zhòng)大节(jié)假(jiǎ)日小型(xíng)客(kè)车(chē)免费通行政策宣传解读，引(yǐn)导公(gōng)众合理安(ān)排出行，引导车辆出行前(qián)做好(hǎo)加油、充电等准(zhǔn)备工作。

　　加强公路(lù)疏(shū)堵保畅

　　要根据公路网运行分(fēn)析研判(pàn)结果(guǒ)，梳(shū)理本地区易(yì)拥堵缓行收费(fèi)站、路(lù)段和繁(fán)忙服务区清单，按照(zhào)“一站（路段(duàn)、服务区(qū)）一策”原则(zé)，制(zhì)定疏堵(dǔ)保畅工作(zuò)方案。充分发(fā)挥部省站三级调(diào)度(dù)、路警联动、区域协调的(de)保通(tōng)保畅(chàng)工作机制作用，强化与公(gōng)安交(jiāo)管部门协(xié)调联动，加(jiā)强对易拥堵(dǔ)缓行收费站、路段的监测和调度，联合(hé)开展疏堵保畅，及时发现、快速处(chù)置路网(wǎng)阻断堵塞(sāi)等(děng)情况，坚决防止长时(shí)间、大面积拥堵。

　　加强(qiáng)车辆通行服务(wù)

　　要严格落实重大节假日(rì)小型客车免费通行政策(cè)。督促高(gāo)速公路经营管理单(dān)位，加强联(lián)网收费(fèi)系统运行(xíng)维护，确保系(xì)统安(ān)全稳定运(yùn)行。加强(qiáng)收费站通行(xíng)管理，优化完善预案，开足收费通道(dào)，优化(huà)配置ETC和MTC车道占比，保障(zhàng)收费站最大通(tōng)行能力上尉是什么级别，上尉是连长还是营长(lì)。加强现场特情处置(zhì)，快速(sù)妥善处理收(shōu)费争议，收(shōu)费(fèi)站入(rù)（出）口发生(shēng)拥堵情况时，采取复式发（收）卡(kǎ)等措施，确保车辆(liàng)高效有序通行(xíng)。

　　加强出(chū)行服务保(bǎo)障

　　要督促(cù)指导(dǎo)相关(guān)单位加强高速公(gōng)路(lù)服务区(qū)运营管理，加大(dà)服务区人(rén)力物(wù)力(lì)投入力(lì)度，提高停车(chē)、如厕、充(chōng)电、加(jiā)油、餐饮等服务能力，确保(bǎo)环境(jìng)卫生整(zhěng)洁(jié)、服务便捷高(gāo)效(xiào)、停车区车辆(liàng)分类有序停(tíng)放。指导流(liú)量大的服(fú)务区适当投放移动卫生设施和充电设(shè)备，满足高(gāo)峰时段需(xū)求。按照(zhào)《国家能源局综合司 交通(tōng)运输部办公厅关(guān)于切实做(zuò)好节(jié)假(jiǎ)日期(qī)间新能源(yuán)汽车充电服(fú)务保障有关(guān)工作的通知》（国能综通电(diàn)力〔2023〕45号）要求，加强(qiáng)高速公路服务区充电设施(shī)运维，在(zài)车流(liú)量较大(dà)的充电站点(diǎn)安排(pái)专人引导服(fú)务(wù)，鼓励充(chōng上尉是什么级别，上尉是连长还是营长)电高峰短时(shí)补(bǔ)电、随充随走，减少(shǎo)排队等待。

　　加强公路安全管(guǎn)理

　　要科学安排养护作业施工(gōng)，强化公路(lù)养护(hù)巡(xún)查，对事(shì)故易发路段、安全隐患路段开(kāi)展排(pái)查整(zhěng)治。认真做好公(gōng)路疫情防控，严格落(luò)实服(fú)务区、收费站常态化(huà)防控(kòng)措施(shī)，引导公(gōng)众(zhòng)做(zuò)好个人防护，最大(dà)程(chéng)度减少疫情传播风(fēng)险。指导高速公(gōng)路经营管(guǎn)理单位严(yán)格(gé)落实入口(kǒu)称(chēng)重检测要求，坚决禁止违(wéi)法超限(xiàn)超载车辆(liàng)进入高速公路行驶；加强大件运输车辆通行(xíng)监管，坚决防范重特大事故发生(shēng)，确(què)保公路(lù)运(yùn)行安(ān)全。

　　加强(qiáng)公路应急处置(zhì)

　　要配强(qiáng)值(zhí)班值守力量，严格(gé)落实24小时值班(bān)和(hé)领导带班制(zhì)度。加强与气象、公安交管、应(yīng)急(jí)管理等部(bù)门协(xié)同(tóng)联动，充分(fēn)发挥“一路(lù)三方”作用。优(yōu)化(huà)完善应急预(yù)案(àn)，做好大客流、重大交通事故、恶劣天(tiān)气等(děng)事件应急处置，及(jí)时开(kāi)展调度(dù)督导。加强公路应急救援力量(liàng)配备，发(fā)生交通事故或车辆故障时，要快速处置，及时清(qīng)理现场，尽早(zǎo)恢复交通，确保假(jiǎ)期路网运行畅通有序(xù)。

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