关(guān)于宝马大降价的原(yuán)因的最新(xīn)知识答案(àn)内容如下：

　　1、宝(bǎo)马大降价(jià)的原(yuán)因是(shì)汽车市场竞争。

　　2、日前(qián)，一(yī)则宝鲜衣怒马少年时,不负韶华行且知，鲜衣怒马少年时全诗谁写的马i3大(dà)幅的新闻(wén)在社交媒体上广为流传。此前据多家媒体(tǐ)报(bào)道，官方指(zhǐ)导价(jià)34.99万(wàn)的宝(bǎo)马i3优惠幅度(dù)惊人，在终端(duān)市场(chǎng)的优惠8-11万元，裸车(chē)价格(gé)最低可达24万(wàn)元。全新宝(bǎo)马i3是华晨宝(bǎo)马在今年3月末(mò)国(guó)产上市(shì)的(de)豪华中型纯电动轿(jiào)车，宝马i3官方0-100km/h加速时间(jiān)仅需6.2秒，甚(shèn)至比(bǐ)燃(rán)油版(bǎn)330i还要快，售(shòu)价却比(bǐ)宝马320i还(hái)便(biàn)宜。

　　3、当然，这种大(dà)幅度的(de)优(yōu)惠多是通(tōng)过汽贸(mào)店(diàn)放出来的(de)，不(bù)算(suàn)是官宣。但实际上宝(bǎo)马4S店也(yě)差不多给出了7万(wàn)的优惠(huì)。11月，奔驰官方发布(bù)消息，开始(shǐ)下调部分车型的售价，其(qí)中(zhōng)EQE 350最高(gāo)降价5.07万元(yuán)，调整(zhěng)后的价格为47.8~53.43万元，把纯电动车(chē)型拉到和(hé)燃油车同样的价格水平。

　　4、种种迹象表明，宝马奔驰的产品已经无法支持他们的新能源车型(xíng)。从降(jiàng)价的幅(fú)度和车型来说(shuō)，宝马显然比奔驰更激进(jìn)。这也说明(míng)了一(yī)个(gè)问(wèn)题，那(nà)就是宝马新能源业务面临的压力(lì)更大。一直以来，品(pǐn)牌服务、设计调(diào)性、驾驶体(tǐ)验都是宝马的(de)软价(鲜衣怒马少年时,不负韶华行且知，鲜衣怒马少年时全诗谁写的jià)值，市(shì)场口碑(bēi)和影响力一(yī)直(zhí)居高不下。转变(biàn)到(dào)新能源赛道之后，宝(bǎo)马(mǎ)的议价权(quán)骤(zhòu)然下降。反(fǎn)映到终端市场，豪华品牌(pái)的销(xiāo)量(liàng)十(shí)分惨淡。数据显示，宝马(mǎ)iX3今年10月销量2592辆，i3的10月销(xiāo)量(liàng)为1471辆(liàng)，这样的销量不要(yào)说和月销破万的(de)理(lǐ)想和蔚来(lái)相比，就是和二(èr)线新势力相比也相差甚远。

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