近日，外媒(méi)抓拍到了一组KTM路测图片，图(tú)片当中可以(yǐ)看到(dào)两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由(yóu)于KTM的车(chē)架(jià) 125与390系列是共享的。所(suǒ)以谍照中得到的彩蛋——390 或将升级(jí)。

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图(tú)中的(de)黑色路测(cè)车几(jǐ)乎(hū)没(méi)有伪装，这侧面(miàn)可(kě)以证明，新款Duke的路测已经进入了尾声(shēng)。

路测车辆并(bìng)不是仅仅更换了车头大灯造型以(yǐ)及侧(cè)护板那么简单，在后(hòu)摇(yáo)臂上另有文章。新款Duke的车(chē)架(jià)采用了偏置(zhì)后减(jiǎn)震布局的设计(jì)。

这根后(hòu)摇臂也(yě)在RC系列的路(lù)测(cè)车中出现过。这并不是(shì)同(tóng)一时(shí)间(jiān)拍摄到的谍照，也(yě)侧面证实(shí)了Duke系(xì)列与(yǔ)RC系列将(jiāng)陆续(xù)迎(yíng)来大改款的推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型(xíng)是(shì)共享车架的(de)，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题。

外观上也能看(kàn)到(dào)一些变化，新车(chē)的大灯更(gèng)换了造(zào)型，变得更加立体，并且(qiě)车(chē)灯的(de)轮廓(kuò)也发生了变化。顺带一(yī)提，新(xīn)车(chē)的整(zhěng)体高度相较于现售款有(yǒu)所提(tí)高。下(xià)面这(zhè)张图(tú)可(kě)以看得更(gèng)直观。

作为KTM旗下的全球畅销车(chē)型，保持(chí)产品活力是(shì)明智(zhì)的。从目前来看，新RC390在整体表现上是变化明显(xiǎn)的(de)，除(chú)了相貌大改，还根(gēn)治了烤右(yòu)脚的(de)“特色服务”。以KTM的产(chǎn)品研发(fā)节奏(zòu)来推(tuī)测(cè)，今年很可(kě)能迎(yíng)来新的390 Duke。

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