中(zhōng)共中央政治局上月末(mò)召开会议，提出加快推进(jìn)充电桩(zhuāng)等设(shè)施建设。国(guó)常会近日强调，要聚(jù)焦(jiāo)制约新能(néng)源汽车(chē)下乡的(de)突出瓶颈(jǐng)，适度超前建设充电基础设(shè)施。

　　中国充电联盟11日发布(bù)数据显示，4月公共充电桩数量比3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截(jié)至2023年4月，联盟内成员单位总计(jì)上报公共充电桩202.5万台(tái)，其(qí)中直流充电桩(zhuāng)85.5万(wàn)台、交流充(chōng)电(diàn)桩116.9万(wàn)台。从2022年(nián)5月到2023年(nián)4月(yuè)，月(yuè)均新增公共(gòng)充电桩约5.8万(wàn)台。

　　二级市(shì)场(chǎng)上，国内充(chōng)电桩核心部(bù)件制造商、20KW汽车充电(diàn)模块试(shì)生(shēng)产的英可瑞最(zuì)近(jìn)三个(gè)交易日(rì)股价累计最大(dà)涨(zhǎng)幅39.52%；国(guó)内(nèi)充电模块(kuài)领(lǐng)先者(zhě)通合科(kē)技4月(yuè)25日迄今股价累计最大涨(zhǎng)幅73.15%，今年以来累计最(zuì)大(dà)涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通合(hé)科技股价走势周线图

　　中信建投许琳等(děng)人4月24日(rì)研报表(biǎo)示，预(yù)计(jì)2023年将是充电桩销量高增之年，预计(jì)2022、25年(nián)全(quán)球公用(yòng)充电桩增量达88、300.8万个，复合增速(sù)51%。高压快充+大(dà)电流水冷(lěng)技(jì)术带(dài)动(dòng)充电模块、充电(diàn)枪/线(xiàn)等(děng)核(hé)心零部件价值量上升。

　　中信证券袁健聪(cōng)等人5月10日(rì)研(yán)报(bào)指(zhǐ)出，受益于充电桩建(jiàn)设加速(sù)及(jí)大功率(lǜ)趋(qū)势，充电模(mó)块有望迎来(lái)量利齐升(shēng)。从需求量角度看，预计直流(liú)桩在充电(diàn)桩建设中的(de)占比(bǐ)以及单桩(zhuāng)充电功(gōng)率(lǜ)将进一步提升，进而(ér)提升(shēng)充(chōng)电(diàn)模块(kuài)的需求量。从盈(yíng)利角(jiǎo)度看，目前充(chōng)电模块(kuài)单W价格(gé)已(yǐ)趋于稳定，产品从此(cǐ)前主(zhǔ)流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展(zhǎn)，带来单品(pǐn)价值量和毛利率的提(tí)升。

　　据了解，充电模块是直流(liú)充电桩最(zuì)核心的部(bù)件，直(zhí)接影响(xiǎng)充电效率和充(chōng)电(diàn)安全，被业(yè)内(nèi)誉(yù)为直流充电设(shè)备的(de)“心脏(zàng)”。从(cóng)成本角度(dù)看，中信证券(quàn)袁健(jiàn)聪等人在2月(yuè)13日的研报中指出，在直流充(chōng)电桩所(suǒ)需元(yuán)器件(jiàn)构成中(zhōng)15个工作日是多长时间 15个工作日包括周六周日吗，充电(diàn)模块成本占比(bǐ)最高(gāo)，约达50%。

　　袁健聪等人(rén)表(biǎo)示，预计(jì)到2025年中国充电模(mó)块市(shì)场(chǎng)增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前行业充电(diàn)模块均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年(nián)中国(guó)充电模块(kuài)市场空间约217亿元。

　　在充电桩产业链的上游，以(yǐ)充电模块为核心(xīn)的零部件生产制造(zào)，代表企业有通合科技、欧陆通等(děng)。

　　从充电(diàn)模块及设(shè)备产(chǎn)业链来看(kàn)，上(shàng)游是(shì)生产设备零部件(jiàn)，充电(diàn)模(mó)块应用于(yú)直流(liú)充电设备；中游是充电桩(zhuāng)及(jí)其(qí)他充电设备生产商，包(bāo)括直流充电设备(bèi)生(shēng)产商(shāng)和交流充电设备(bèi)生产商；下游是运营服务商(shāng)及终端客户，包(bāo)括换电(diàn)站、充电站、新能源汽(qì)车厂商及配套运(yùn)营服务商。

　　竞争格局(jú)方面，东吴证券曾朵红(hóng)在4月(yuè)27日研报中表(biǎo)示(shì)，由于充(chōng)电模块的(de)生产技术要求较高且(qiě)具备(bèi)通信(xìn)要求，目前主要以具备一(yī)定技术积(jī)累的充(chōng)电模块供应商（英飞(fēi)源、华(huá)为、中兴(xīng)等电力电(diàn)源或通讯(xùn)电(diàn)源企(qǐ)业）生(shēng)产，但(dàn)随着充电模块价格逐渐下(xià)降，叠(dié)加大功率、智能(néng)化(huà)、网络平台化的发展趋势，充(chōng)电(diàn)桩厂商逐步进(jìn)入充电模块生产(chǎn)环节，逐步实现充电模块的自15个工作日是多长时间 15个工作日包括15个工作日是多长时间 15个工作日包括周六周日吗周六周日吗产自研（如特锐德(dé)旗下子(zi)公司(sī)特来(lái)电、中恒电气等）。目前充电模块(kuài)市占率前五(wǔ)的企业包括(kuò)英飞源、特来电、永(yǒng)联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社(shè)不完(wán)全统计，在(zài)充电模块领域有(yǒu)所布(bù)局(jú)的A股上(shàng)市公司包(bāo)括通合科技(jì)、欧(ōu)陆通、盛(shèng)弘股份、英可瑞和麦格米特等，具体如下：

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