失联七年(nián)，马航(háng)MH370终(zhōng)于被找到了，11月(yuè)30日，英国航(háng)空工(gōng)程(chéng)师理查德(dé)·戈弗(fú)雷曾通过一项(xiàng)全新的跟踪技术，发现了马航(háng)MH370客(kè)机的(de)坠毁地(dì)点，专家确定位置位于澳大(dà)利(lì)亚珀(pò)斯(sī)以(yǐ)西的4000米深(shēn)海底。此消息一出全球一片哗然，要知(zhī)道马航(háng)于2014年3月8日失(shī)踪之(zhī)后有27个国家参与(yǔ)了搜救(jiù)行动，耗(hào)资(zī)超过2亿美(měi)元，搜救(jiù)工作持续了(le)数年，搜索面积超过(guò)12万平方公里，但始终没有找(zhǎo)到如今终于有了突破性进(jìn)展(zhǎn)，这些(xiē)年真真假假(jiǎ)的消息看到了(le)无数次(cì)，但(dàn)很庆幸他们没(méi)有被遗忘，还有人在坚持寻找，不管真相如何，都希望同胞们都能魂归故里。

回顾马航事件，这(zhè)架(jià)大(dà)型(xíng)客(kè)机(jī)载有227名乘(chéng)客和12名机组人员，其中(zhōng)中国乘客154人(rén)，于2014年3月8日从(cóng)吉隆坡起飞前往北京后失联，历时多(duō)年搜索(suǒ)都未获得(dé)线索，无法找寻到飞机失踪(zōng)的(de)位置。相信不少(shǎo)人认为在现代(dài)通讯如此发(fā)达的年代，定位系统如此精准为何那么(me)庞大的飞机会失踪，而正是这份疑惑，使得该事件(jiàn)成为(wèi)了未解之(zhī)谜。

2014年3月8日凌晨12:38，马航MH370航班(bān)飞机滑行在吉隆坡国际机(jī)场的跑道上，等待机场空管塔台的指令。4分钟后，这架波音B777-200ER编号(hào)为9M-MRO的(de)飞机飞跃升空，刺入宁谧清澈的南(nán)太平(píng)洋天(tiān)空(kōng)，在星空璀璨的马来(lái)西(xī)亚上空，从吉隆(lóng)坡飞(fēi)往北京。飞机在(zài)马(mǎ)来(lái)西亚吉隆坡国际机场装载了7小(xiǎo)时飞行航程的燃油，吉隆(lóng)坡飞(fēi)往北京(jīng)的飞行(xíng)航程时间为6小时，于12:41起(qǐ)飞。飞机爬升至35,000英(yīng)尺的(de)安全(quán)高度(dù)后，开(kāi)始了正常的(de)平(píng)坦(tǎn)滑行(xíng)。那(nà)天晚上，在马六甲的上空，群星(xīng)闪烁在深邃的苍穹里，月亮(liàng)像明亮的天灯，在(zài)夜空里的(de)飞机和乘客沐浴在暖暖柔和的柔光中，飞机上的机舱(cāng)已(yǐ)经关闭照明灯，239名乘客和机组人员大部分在凌晨的隆隆飞机发动机(jī)轰(hōng)鸣中(zhōng)进入甜蜜(mì)梦乡。其中154名中国(guó)籍的乘客是在(zài)返回祖国家乡的途中(zhōng)，但是令人(rén)心碎的(de)是马(mǎ)航在飞行(xíng)中途中离(lí)奇失踪了，飞机上的227名乘客和12名(míng)机(jī)组(zǔ)人员至今下(xià)落(luò)不明，到底(dǐ)是(shì)人(rén)为还是意外真相到底是什么？

M370失(shī)联(lián)之后，有马来西亚的遇难(nán)者家(jiā)属曾经尝试(shì)过联系遇难(nán)的(de)家(jiā)人，令人(rén)意外的(de)是(shì)，信(xìn)息显(xiǎn)示位置是在美国，这难(nán)免让人(rén)怀疑2370客机上的人并没有(yǒu)死，他们可能是被(bèi)劫(jié)机然后转移到了某(mǒu)个隐蔽的地方与世隔绝，不能和外界联系，没(méi)有人(rén)知(zhī)道他们的(de)存在(zài)，没(méi)有人(rén)知道他们(men)的死活(huó)。此外在(zài)此次事件中还发(fā)生了(le)一(yī)件十分(fēn)奇怪事情，那就是本(běn)该(gāi)对马六甲海域进行(xíng)全面检测的美(měi)国卫(wèi)星，在失事事件发生期间，其卫星(xīng)信号数在(zài)回(huí)传数据时竟然(rán)发(fā)生了故障，导致所(suǒ)有影(yǐng)像(xiàng)资(zī)料丢失。其次MH370作(zuò)为一架民航客(kè)机，它在(zài)飞行的(de)时候会跟(gēn)地面上的(de)塔(tǎ)台(tái)保持高(gāo)度紧密的联系(xì)，而且(qiě)根据正常的(de)操(cāo)作规范(fàn)这架客机应该始终(zhōng)都处于雷达的监控范(fàn)围之内(nèi)，即使失事地面(miàn)航(háng)站也可以根据雷达信息找到客机的具体失事地点。

然而奇(qí)怪的是，MH370在起(qǐ)飞(fēi)之后没(méi)多(duō)久就在地面(miàn)航站的雷达屏幕中失去了(le)信号(hào)。不仅如此，飞(fēi)行员(yuán)在驾驶飞机(jī)的过程(chéng)中也(yě)没有向地面航(háng)站(zhàn)通报究竟是(shì)飞机出事故，还是遭到了匪(fěi)徒的劫持。这(zhè)表明MH370出事(shì)的整(zhěng)个过程并(bìng)不是正常的(de)飞机事(shì)故，反而(ér)更(gèng)像是遭到(dào)了劫持。有(yǒu)一种说法(fǎ)是飞(fēi)机上(shàng)中国乘(chéng)客占到了64%，包括(kuò)中国各方面顶尖专家(jiā)精英(yīng)等几(jǐ)十名人，一(yī)些目的不纯(chún)的组织策(cè)划(huà)了此(cǐ)次事件，故意把飞(fēi)机击(jī)落导致飞机上二百(bǎi)多名乘(chéng)客葬身于茫茫人海之中。

还有(yǒu)一种说法(fǎ)是，MH370航班(bān)机(jī)长劫持(chí)了飞(fēi)机，因个(gè)人原因用(yòng)这种方式选择自杀(shā)，用整(zhěng)个飞机的人作为陪葬，证据是在机长的硬(yìng)盘中恢复(fù)的数据(jù)得(dé)出的结论，机长曾在游戏中操纵虚拟(nǐ)航班飞入南(nán)印度洋深处，这与现实(shí)中马航(háng)MH370航班(bān)坠(zhuì)机预测的航线非常相(xiāng)似。第三种说法(fǎ)是外星(xīng)人劫(jié)持了马(mǎ)航MH370航(háng)班，这种说法成立吗？骗三岁小孩子可以，但是骗(piàn)全世界的人(rén)是不可能的。

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2016年在非洲的(de)留尼旺岛，毛里求(qiú)斯等多地发(fā)现的数块飞机残骸(hái)，也已被认定为(wèi)来自马(mǎ)航MH370航(háng)班。时至(zhì)今日，关于马(mǎ)航MH370航班的一些信息时常爆出，一次次点燃人们的希望又(yòu)一次次让(ràng)人们(men)心灰(huī)意冷，究竟空难是如何发生的谁也(yě)无法知道(dào)真(zhēn)相(xiāng)，只有等多年后(hòu)找到飞机上的黑厘子才(cái)能真相大白。如今已经确定(dìng)了马(mǎ)航(háng)MH370的位置其(qí)中究竟隐藏着什么(me)秘密，相(xiāng)信(xìn)很快就会被揭开！

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