国(guó)v是不是国(guó)5，国v与国vl的区(qū)别是是的。

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国v是(shì)不(bù)是国5，国v与国vl的区(qū)别

　　国V中的V，指(zhǐ)代的是(shì)罗(luó)马数字(zì)，代表数字五，它是欧洲在阿拉伯数字(zì)（实际上(shàng)是印度(dù)数字）传入之前(qián)使用的一种数(shù)码，现在(zài)应用较少数字从1到10，因此国V指代的是国五标准。

　　国五(wǔ)排放标准(zhǔn)基于欧五排放标(biāo)准(zhǔn)，其中PM值(zhí)限(xiàn)制，国(guó)五(wǔ)排放标准是每公里(lǐ)4.5毫克，而欧五排放标(biāo)准是每(měi)公里5毫克，但京五(wǔ)和(hé)国五排放标(biāo)准要(yào)比欧五排放标准要更(gèng)加严格。

　　根据京五排放(fàng)标准征(zhēng)求意见(jiàn)稿，三种(zhǒng)污染物当中，CO的排放标准依然是1g/km,HC化(huà)合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准中HC化合物的限值(zhí)标准虽然还(hái)是0.1g/Km,但是(shì)在HC化合(hé)物中，将非甲烷基(jī)碳(tàn)氢化(huà)合物(NMHC)单(dān)独列了(le)出来，并且限值规定为(wèi)0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车(chē)网李林伟)

　　欧(ōu)洲从(cóng)2009年9月1日(rì)起(qǐ)正式实施(shī)最新的欧V标准。

　　2012年，北京计(jì)划实施国V标(biāo)准，北京一(yī)旦全面实施国V排放标准，则意(yì)味着达不到此排放标(biāo)准的车型(xíng)不得(dé)进京(jīng)销(xiāo)售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中(zhōng)国石化首次批量生产(chǎn)欧V车用柴油(yóu)。

　　中国的(de)国V排放标准被提上(shàng)了议事日(rì)程。

　　北京(jīng)市环保局(jú)表示。

　　2012年(nián)前后，北(běi)京(jīng)市(shì)机动(dòng)车排放(fàng)标准将升级为(wèi)相当于欧V标准的国(guó)V标准。

　　国家环保(bǎo)部已经开始了相关准备工(gōng)作。

　　同时北京将制定与国V排放标准相(xiāng)适应的地方(fāng)油品(pǐn)标准。

　　目标是将车(chē)用(yòng)汽柴油的硫含量控制(zhì)在10ppm以下。

　　相应(yīng)的油品标准(zhǔn)预计会在(zài)2012年之(zhī)前(qián)发布，主(zhǔ)要(yào)考虑的是(shì)轻型汽油车和(hé)中(zhōng)型柴油车两(liǎng)个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马数(shù)字，对应的阿(ā)拉(lā)伯(bó)数字是(shì)4，所以国Ⅳ是(shì)国四标(biāo)准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六(liù)。

　　罗(luó)马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿(ā)拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国(guó)vi这些标准都是为了控制汽车尾气(qì)的排放而制定的，其中(zhōng)包(bāo)括(kuò)一氧化碳、碳氢化合物、氮(dàn)氧化(huà)物、固体悬浮物等。

　　数字越大，标准(zhǔn)越严(yán)。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国五标(biāo)准，国家第五阶段机动车污廉贞是什么意思，廉贞七杀是什么意思(wū)染物排放(fàng)标准，即(jí)国五(wǔ)标准。

　　国五标准，相当于(yú)欧盟的欧五标准(zhǔn)，欧(ōu)盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合(hé)物、一氧化碳和悬浮粒(lì)子等机动车排放物(wù)的(de)限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高(gāo)一次(cì)标准，单车污染减(jiǎn)少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是(shì)由欧(ōu)洲经济委员会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排(pái)放指令共同加以实现的，欧共体（EEC）即是(shì)欧盟（EU）。

　　排放(fàng)法规由ECE参与国自愿(yuàn)认可，排放指令是EEC或EU参与国强制实(shí)施(shī)的。

　　汽车排放(fàng)的欧洲法规（指令）标准(zhǔn)1992年前巳实施若干阶段，欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排(pái)放限值）、1996年起开(kāi)始实施(shī)欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认(rèn)证和生产一致(zhì)性排(pái)放限值(zhí)）、2000年起开始(shǐ)实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式(shì)认(rèn)证和生产一致(zhì)性排(pái)放限值）、2005年(nián)起开始(shǐ)实(shí)施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认(rèn)证和生产一致性排放限值）。

　　参考(kǎo)资料来源：百(bǎi)度百科-国家第(dì)五阶段(duàn)机动车污染物排(pái)放标(biāo)准

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