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20分米等于多少米 20分米等于多少厘米

20分米等于多少米 20分米等于多少厘米 柱不平衡弯矩会开裂吗 弯矩是内力吗

  柱不平衡(héng)弯矩会(huì)开裂吗?柱不平衡弯矩会开(kāi)裂,并(bìng)且裂缝(fèng)会发生在偏压柱(zhù)受拉的一侧(cè)的(de)。关(guān)于柱不(bù)平衡(héng)弯矩(jǔ)会开裂吗以及柱不平衡弯(wān)矩(jǔ)会开(kāi)裂(liè)吗(ma),柱不(bù)平(píng)衡弯矩会(huì)开裂吗为什(shén)么,柱不(bù)平(píng)衡(héng)弯矩会开裂(liè)吗图片,板柱节点不平衡(héng)弯矩,柱端弯(wān)矩(jǔ)过大等问题,农商网(wǎng)将为你整理以(yǐ)下的(de)生活(huó)知识:

弯矩是内力吗

  弯(wān)矩是(shì)内(nèi)力(lì)的。

  弯(wān)矩(jǔ)是受力构件截面上的内力矩的一种。通俗的说法:弯矩是一(yī)种(zhǒng)力矩。

  另(lìng)一(yī)种(zhǒng)解释说法,就(jiù)是(shì)弯(wān)曲(qū)所(suǒ)需要的(de)力矩,下(xià)部(bù)受拉为(wèi)正(上部受(shòu)压),上(shàng)部(bù)受(shòu)拉为负(下(xià)部受压)。它的标准定(dìng)义为:与横截面垂直(zhí)的分布内力系的合力偶矩。

  计算公式(shì)M=θ·EI/L,θ转(zhuǎn)角,EI转动(dòng)刚(gāng)度,L杆件的有效计算长度。

柱不平衡弯(wān)矩会开裂吗

  柱不(bù)平衡弯(wān)矩会(huì)开(kāi)裂,并且裂缝(fèng)会(huì)发生在偏压(yā)柱受拉的一侧(cè)。

  弯矩是受力构件截面上的内(nèi)力矩的一(yī)种,即垂(chuí)直于横截面的内(nèi)力系的合力偶(ǒu)矩。

  构件上(shàng)某个截面(miàn)的弯矩(jǔ),其大小为该截面截取的构件(jiàn)部分上所有外力对该截面(miàn)形心矩的代数和。

  它的标(biāo)准(zhǔn)定义(yì)为:与横截(jié)面垂直的分布内(nèi)力系(xì)的合力偶矩。

  一(yī)般(bān)而言,在不同的(de)学(xué)科中弯矩的(de)正(zhèng)负有不(bù)同的规定。

  规(guī)定了弯矩的(de)正负(fù),就可(kě)以将弯(wān)矩进行代数(shù)计算。

柱(zhù)子混凝(níng)土会(huì)开裂么(me)?

  

  •   一,会(huì)的(de),因为(wèi)柱子是(shì)由混凝土浇筑而成的(de),混(hùn)凝土最主要(yào)的缺点是抗(kàng)拉能力差(chà)、脆性大(dà)、容易开裂(liè)。

      大(dà)量(liàng)的工程实践(jiàn)和理(lǐ)论分析表明,几(j20分米等于多少米 20分米等于多少厘米ǐ)乎所有的混凝土(tǔ)构件均是带裂(liè)缝工作的,只是(shì)有些裂缝(fèng)很细,甚至肉(ròu)眼看不见(<0.05mm),一般对(duì)结构的(de)使用无大的(de)危害(hài),可允许(xǔ)其(qí)存在;我国(guó)现行(xíng)建(jiàn)筑、铁路(lù)、公(gōng)路、水利等(děng)部门设计规(guī)范均采(cǎi)用限制构件(jiàn)裂缝宽度的办(bàn)法来保障混凝土结构的正常使用(yòng)。

  •   二(èr),裂缝的成因:

      (一)直(zhí)接应力裂缝(fèng)是指外荷载(zài)引起的直接应力产生的裂缝。

      裂缝产生(shēng)的原因(yīn)有:

               1、设计(jì)计算阶(jiē)段,结构计算时(shí)不计算或部分漏算;计算(suàn)模(mó)型不(bù)合(hé)理;结构受力假(jiǎ)设与实际受力不符;荷载少(shǎo)算(suàn)或漏算;内力与配筋计算(suàn)错误;结构安全系数(shù)不够。

      结构(gòu)设(shè)计(jì)时不考虑(lǜ)施(shī)工的可能性;设计断面不足(宁波跨(kuà)海大(dà)桥);钢筋设(shè)置偏少或布(bù)置错误(wù);结构刚度(dù)不(bù)足;构造(zào)处理不当;设(shè)计图纸交代不清等。

               2、施工阶段,不加(jiā)限制地(dì)堆放(fàng)施工(gōng)机具、材料;不(bù)了解预制结(jié)构结构受力特点,随意(yì)翻身、起吊、运输(shū)、安装;不按设计图(tú)纸施工,擅(shàn)自更改结20分米等于多少米 20分米等于多少厘米(jié)构施(shī)工(gōng)顺序,改变结构受力模式(shì);不对结构做机器振动下的(de)疲(pí)劳强度验算(suàn)等(děng)。

              3、使用(yòng)阶段,超出设计载荷(hé)的(de)作用于楼地面(miàn)、墙(qiáng)面;工业厂(chǎng)房超(chāo)负(fù)荷使用(yòng);发生大风、大雪、地震、爆炸等。

      (二)次应力裂缝是(shì)指(zhǐ)由外荷载引起的次(cì)生(shēng)应力(lì)产生裂缝。

              裂(liè)缝产生的原(yuán)因有:

               1、在(zài)设计(jì)外荷(hé)载作用(yòng)下,由于结构物的实(shí)际工作状态同常规计算(suàn)有出(chū)入或计算(suàn)不(bù)考虑(lǜ),从而在某些(xiē)部位引(yǐn)起次(cì)应力导(dǎo)致(zhì)结构开(kāi)裂(liè)。

              例如:两铰拱桥(qiáo)拱脚(jiǎo)设(shè)计时(shí)常采用布置“X”形钢筋、同时削减该处断(d20分米等于多少米 20分米等于多少厘米uàn)面尺寸的办法设计铰,理(lǐ)论计算该(gāi)处不会存在(zài)弯矩,但实际该(gāi)铰仍然能够(gòu)抗弯,以至出(chū)现裂缝而(ér)导致钢筋锈蚀。

               2、工业建筑中经常需要凿槽、开洞、设置牛腿等(děng),在常规计算中难(nán)以用准确的图(tú)式进(jìn)行模拟计算,一般根(gēn)据经验(yàn)设置(zhì)受(shòu)力(lì)钢筋。

      研(yán)究表明,受(shòu)力构件挖(wā)孔后,力流(liú)将产生(shēng)绕射现(xiàn)象,在孔洞附近密(mì)集,产生(shēng)巨大的应力(lì)集中。

              在长跨预应力连续梁中,经常在跨内(nèi)根(gēn)据截面内力需要截断(duàn)钢束,设置(zhì)锚头(tóu),而在锚固(gù)断面附近经常(cháng)可以看(kàn)到裂缝(fèng)。

      因此,若处理不当,在这些结(jié)构的转角(jiǎo)处或构(gòu)件形(xíng)状突(tū)变(biàn)处、受(shòu)力钢(gāng)筋截断(duàn)处容易出现裂缝(fèng)。

      实际工(gōng)程中,次应力(lì)裂(liè)缝是产生荷载裂缝(fèng)的(de)最常见原因(yīn)。

      次应力裂缝多属张拉、劈裂、剪切性质。

              次应力裂缝(fèng)也是由荷载引起,仅是按(àn)常规一般不计算(suàn),但随着现代(dài)计算手段的不断完善,次应(yīng)力裂缝也是(shì)可以做到(dào)合理验算的。

      例如现(xiàn)在对预应力、徐变等产生的(de)二次(cì)应力,不少平面杆系(xì)有限元(yuán)程序(xù)均(jūn)可正确计算,但在40年前(qián)却比较困难。

              在设(shè)计(jì)上,应注意(yì)避免结(jié)构突变(或断面突变),当不能回避时,应(yīng)做局部处理,如(rú)转(zhuǎn)角(jiǎo)处做圆角(jiǎo),突(tū)变处做成(chéng)渐变过渡(dù),同时加(jiā)强构造配筋,转角处增配斜向钢筋,对于(yú)较大孔洞有条件(jiàn)时可在周边(biān)设置护边角钢。

      荷载(zài)裂缝特征依荷载(zài)不同而异呈现不同的特点。

      这(zhè)类裂缝多出现在受(shòu)拉区、受剪(jiǎn)区或(huò)振动严重部位。

      但必须指出,如果受压区(qū)出现起皮或有沿受压方向的短裂(liè)缝,往往是结(jié)构达到承载力极限(xiàn)的标志,是结构破(pò)坏的前兆,其原因往(wǎng)往是(shì)截面尺寸偏小。

 

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