金(jīn)融界(jiè)5月消息(xī) 自2010年以来(lái)仅(jǐn)有的两次环(huán)比正增长之一(yī)，4月乘用车(chē)市场数据终于出(chū)炉。

　　乘联(lián)会(huì)数据显示，4月新能源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售(shòu)184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗(shèn)透率提升(shēng)6.6个百分点。

　　乘联会(huì)统计口径下的(de)4月乘用车(chē)出口（含整车(chē)与(yǔ)CKD）30万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)115%。4月新能源(yuán)乘(chéng)用车出(chū)口9.1万辆，同比(bǐ)增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中(zhōng)纯电动占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动(dòng)出口占新能(néng)源的(de)48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆(liàng)。

　　数(shù)据(jù)看整体看亮点(diǎn)颇(pǒ)多：

　　第一、2010年以来(lái)仅有的两次环比正增长之一

　　2023年4月乘用车市场(chǎng)零售(shòu)达到163.0万(wàn)辆(liàng)，由于去年同期疫情影响(xiǎng)，同(tóng)比(bǐ)增速(sù)55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也(yě)是自2010年以来仅有(yǒu)的两次环比正增长之(zhī)一。

　　第二、4月新能源车国内(nèi)零售渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源(yuán)车(chē)市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计零(líng)售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能源车国内(nèi)零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个百分点。4月，自主品牌中的新能源车渗透(tòu)率(lǜ)56.5%；豪华车中(zhōng)的新能源(yuán)车渗透率23.8%；而主(zhǔ)流(liú)合(hé)资品牌(pái)中的(de)新能源车(chē)渗透(tòu)率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月新势(shì)力(lì)零售(shòu)份额13.1% 同(tóng)比下(xià)降3.9个(gè)百分(fēn)点

　　从月(yuè)度(dù)国(guó)内零售份(fèn)额看，4月(yuè)主流自主品牌新(xīn)能暧昧期一般多久，暧昧期一般多久可以在一起了源车零售份(fèn)额70.5%，同比下降5个百(bǎi)分点；合(hé)资品牌新能源车(chē)份(fèn)额5.8%，同(tóng)比(bǐ)下降(jiàng)0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力零售份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百(bǎi)分点；蔚来、理想等新势(shì)力车企销量同(tóng)比和环比表现(xiàn)总(zǒng)体(tǐ)仍较强。主流合(hé)资(zī)品(pǐn)牌中,南北大众强势领先，新能源车批(pī)发12,405辆(liàng)，占(zhàn)据主流合资纯电动(dòng)50%强份额，大众坚定的(de)电动化转型战(zhàn)略初(chū)见成效。其他(tā)合资与豪华品(pǐn)牌仍待发力(lì)。特斯拉份(fèn)额7.6%，同比增7个点。

　　第(dì)四(sì)、上汽(qì)等(děng)自主品牌(pái)在欧洲(zhōu)表现较强 比亚(yà)迪在东南(nán)亚(yà)崛起

　　4月新能源(yuán)乘(chéng)用车出(chū)口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车出(chū)口31%；其(qí)中纯电动(dòng)占新能(néng)源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动(dòng)出口占新能源(yuán)的48%。4月厂商(shāng)出口方面，特斯拉(lā)中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆、东风易捷特(tè)10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉(jí)利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽(qì)车1,134辆、神龙汽(qì)车712辆(liàng)、创维汽车578辆、奇(qí)瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆(liàng)、东风乘用车(chē)192辆(liàng)、一汽轿车117辆、东风柳(liǔ)州(zhōu)114辆。从自主出口的海(hǎi)外市场零售(shòu)数据监控看，A0级电动车占比达60%，是出口绝对(duì)主力，上汽等自主品(pǐn)牌在欧洲表现较强(qiáng)，比亚迪在东南(nán)亚崛起。除了传(chuán)统出(chū)口车企的靓(jìng)丽(lì)表现，近期(qī)新势力出口(kǒu)也逐步(bù)启(qǐ)动(dòng)，海(hǎi)外(wài)市场也有(yǒu)数据开始显现(xiàn)。

　　第五(wǔ)、厂商批发销量突(tū)破万(wàn)辆的企(qǐ)业保持在(zài)11家

　　厂商批发销量突破万辆(liàng)的(de)企(qǐ)业(yè)保持在11家（环比持平(píng)，同比(bǐ)增6家），占新能源乘用车总(zǒng)量(liàng)80.6%（上月80.7%，去年同(tóng)期62%）。其中：比(bǐ)亚(yà)迪209,467辆、特斯拉中(zhōng)国75,842辆、广汽(qì)埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上(shàng)汽乘用车26,278辆、理想(xiǎng)汽车25,681辆(liàng)、上汽通用五菱(líng)24,166辆、长安汽车20,459辆(liàng)、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘(chéng)联会：车企效益不(bù)比当年 经不起(qǐ)折腾(téng)

　　对于4月乘用(yòng)车市场(chǎng)数(shù)据，乘联会分析指出，乘用(yòng)车行业已经脱离了原(y暧昧期一般多久，暧昧期一般多久可以在一起了uán)来的高利(lì)润行业，3月汽车产(chǎn)销虽然(rán)恢复，但3月汽车销(xiāo)售利润率也仅有4.7%，部分车企在(zài)吐血卖(mài)车，压力太大。尤其是世界(jiè)上最严的国(guó)六B标准即将实施，对车企生产带来(lái)一定的心理压力，减产降库存(cún)的结(jié)果，带来的是盈(yíng)利较大损失。此次特(tè)斯(sī)拉涨价是很好的(de)信号(hào)，体现车企对经营质量的关注(zhù)，有利(lì)于改善暧昧期一般多久，暧昧期一般多久可以在一起了消费观望心态(tài)。让消(xiāo)费者走(zǒu)出过(guò)度期待降价的预期(qī)，恢复正常的购买节奏。

　　乘联会还指出现在汽车行(xíng)业已经走(zǒu)过了(le)高利润期，车企(qǐ)效(xiào)益(yì)不比(bǐ)当年，经不起折腾。乘联会在文(wén)中表示期待(dài)世界最严国六(liù)B标准的实施(shī)从原定(dìng)7月1日，最好能延(yán)期到12月底(dǐ)实施，而且不要设(shè)立(lì)太多的条条框框，这样才能通过稳(wěn)定(dìng)企(qǐ)业和经销商心态，从而(ér)稳定市场消费。

　　此前(qián)3月份(fèn)，中国汽车流通协会强调，目(mù)前大量国六B的车(chē)RDE达标有难度，6月(yuè)底(dǐ)完成(chéng)清库有(yǒu)较大难度。国(guó)六B切换(huàn)情况座谈(tán)会上透露，目前国六B非RDE车型还有(yǒu)200万辆(liàng)左右的库存未(wèi)消化。众车企建议给(gěi)予6-12个月销(xiāo)售(shòu)过(guò)渡(dù)期。

　　“现在整个市场下滑，又降价。这样降价下去，将对整个行业体系、整个市场造成很大影响(xiǎng)。”在(zài)3月(yuè)30日广汽集(jí)团

　　2022年度业绩发布会(huì)上，广(guǎng)汽集团董事长曾庆(qìng)洪表示担忧，“我们现(xiàn)在(zài)也在建议环保部门能不(bù)能适(shì)当延期，建(jiàn)议国六(liù)B的(de)环保规(guī)定能(néng)延迟到(dào)年底执行。”

　　此前(qián)根(gēn)据环(huán)保部发布规定，国六标准的实(shí)施分为A、B两个阶段(duàn)，第一(yī)阶段从2020年7月1日起，不能销售、注册、上(shàng)牌低于国六(liù)A标准(zhǔn)的(de)汽车。第(dì)二阶(jiē)段从2023年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国六B标准的汽车

　　工(gōng)信部等(děng)5部门：7月1日(rì)起全国禁止(zhǐ)生产、进口、销售(shòu)不(bù)符(fú)合国(guó)六排(pái)放标(biāo)准6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工信部等5部门(mén)发布关于实(shí)施汽车国六排放标准(zhǔn)有关事宜的公(gōng)告(gào)。自2023年7月(yuè)1日(rì)起(qǐ)，全国范围全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进(jìn)口、销售不符合国六排放标(biāo)准6b阶段的汽车。针对部分实际行驶污染物(wù)排放试(shì)验(yàn)（即RDE试(shì)验）报告结果为(wèi)“仅监(jiān)测”等轻型汽(qì)车国六(liù)b车型，给予半年销售过渡期，允(yǔn)许销售至(zhì)2023年12月31日(rì)。

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