机长工资一(yī)般是(shì)多少钱一个月，机长工资(zī)多少钱一个月(yuè)知乎是(shì)一名指导员的年(nián)薪(xīn)在70万(wàn)-80万元(yuán)左右，而一些货运飞行员的年薪可能在100万(wàn)元以上的。

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　　仔细看看吧！

　　科长的(de)工资主要(yào)分为基本工(gōng)资、飞行时数、各项补贴(tiē)和平(píng)均收入三部分。

　　月(yuè)收入一般在5-8万元左右。

　　但路线和公司有不同的(de)标准。

　　目前，西藏航空在中国机长收入较高，年收入约160万(wàn)，其次是民(mín)营企(qǐ)业，年收入(rù)约140万，最少三大航(háng)空公司约70万。

　　从航空学校毕业(yè)，进入航空公司后成为(wèi)后续观察员的学生，必须首(shǒu)先飞行不超过200小时的(de)实(shí)习时间。

　　在此(cǐ)期(qī)间，他只观察，不能做任何手(shǒu)术。

　　此后，经检查合格(gé)后，方可(kě)成为副驾驶，副驾驶(shǐ蒸馒头开锅多少分钟熟透，蒸馒头开锅多少分钟熟透了)可分为a、B、C三类(lèi)，只有C级才能进一(yī)步分为C1、C2和C3。

　　通过逐级提升后，飞行2700小时后，将由航空公司和中国(guó)民航局(jú)代表共同(tóng)考核。

　　只有(yǒu)经过评估，我们才能决定飞行员是否可以担任飞行员，然后航空公司(sī)再决(jué)定你(nǐ)是否可以成为机长(zhǎng)。

　　要申请成为(wèi)波音777等大型客(kè)机的(de)机长，飞(fēi)行(xíng)员(yuán)必须担任中型飞机机长至少一(yī)年，并(bìng)具有不少于300小(xiǎo)时(shí)的飞行(xíng)员经验。

　　如果这些条件还不(bù)够(gòu)，就不能申请成为大型(xíng)飞机的(de)机长。

　　所以飞行(xíng)员(yuán)要成为(wèi)大型飞(fēi)机(jī)的机长至少(shǎo)需要5-6年的时间。

2022机长薪资(zī)待遇标准是(shì)怎样(yàng)的 月收(shōu)入(rù)多(duō)少

　　 　　机长的月(yuè)工资(zī)基本上(shàng)是在2万到(dào)10万之间，而(ér)如果一线(xiàn)航空的机长(zhǎng)工资大(dà)概是在5到8万(wàn)一个月(yuè)，目(mù)前国内机长收(shōu)入(rù)较(jiào)高(gāo)的是(shì)西藏航空，年(nián)收(shōu)入(rù)约160万左右，其次是民营公司年收入约140万左(zuǒ)右，最少的三大航空是70万左右。

　　2022机(jī)长的薪资待遇(yù)标准

　　 　　机长的工资待遇主要分为三大块，基本工资、飞(fēi)行(xíng)小(xiǎo)时、各类补贴及(jí)平均收入。

　　月收(shōu)入一般在(zài)5-8万元左(zuǒ)右(yòu)。

　　但是不同的公司和航(háng)线有不同(tóng)的(de)标准。

　　目前国内机长收(shōu)入较高的(de)是西藏航空，年收入约160万左右，其次是民营公(gōng)司年收(shōu)入(rù)约140万左右，最少的三大(dà)航空是70万左右。

　　 　　这种(zhǒng)情况主要是因(yīn)为民企老板(bǎn)只有付出更高的薪资待(dài)遇，才能(néng)从人才大战(zhàn)中获取自(zì)己需要的优秀机长。

　　香(xiāng)港地(dì)区的机长年收(shōu)入有140万左右，收入最高的是在中国服务的外藉机长，年收入高达200万左右，直接成为(wèi)百万(wàn)级的土豪。

　　 　　一位(wèi)民航机长的工资单：

　　 　　飞行补(bǔ)贴：72279.92

　　 　　浮动奖金(jīn)：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房(f蒸馒头开锅多少分钟熟透，蒸馒头开锅多少分钟熟透了áng)补贴：2150

　　 　　工(gōng)龄工资(zī)：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴(tiē)：50

　　 　　减去(qù)五险一金(jīn)和税，实际到(dào)手(shǒu)94902.09元工资。

　　妥(tuǒ)妥(tuǒ)的(de)年薪百万(wàn)。

　　这收入确(què)实(shí)挺高的。

　　飞机机长的就业前(qián)景怎么(me)样

　　 　　目前国内机长工资已(yǐ)经(jīng)达到国际平(píng)均水平，但由于技术门槛较高，各航空公司空公司的机(jī)长(zhǎng)仍然(rán)供(gōng)不应求，就业前(qián)景普遍较好。

　　 　　毕业(yè)后，他羡晌(shǎng)们(men)将被分配(pèi)到航空(kōng)公司(sī)空(kōng)公司的分公司当飞行员。

　　在正(zhèng)式(shì)乘(chéng)坐飞机之前，你(nǐ)要参加几个月的模拟训练。

　　通过所有(yǒu)考试(shì)后，你就可以成为副(fù)驾驶。

　　飞行(xíng)员的工资根据他们(men)的级别(bié)和(hé)他们驾驶的飞机类型而不(bù)同(tóng)。

　　一(yī)般(bān)副驾驶工资(zī)丰(fēng)厚，副驾驶工资超过2万元。

　　如(rú)果(guǒ)他们(men)成(chéng)为机长或(huò)者飞国(guó)际航班，工资会(huì)成倍增长。

　　 　　副驾驶分为第二副驾驶、副驾驶(shǐ)和第一(yī)副驾驶。

　　根据飞行经验和技术考核逐步晋(jìn)升。

　　副驾驶的飞行经历时间(jiān)差派(pài)昌(chāng)和飞行技能达(dá)到标准，通过相应(yīng)的(de)考试和面试，即可被任命为机(jī)长。

　　机长经过相应的程序(xù)选(xuǎn)拔和培训(xùn)虚扒后，可以被任命为飞(fēi)行教(jiào)员。

　　此外(wài)，还有一些飞行员进入了公司的飞(fēi)行技术管理和(hé)企业管理岗位。

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