6月初(chū)，国内(nèi)新(xīn)能源汽(qì)车品(pǐn)牌(pái)陆(lù)续发布5月销量(liàng)数据，在盖世汽车整理的16家新能源品牌中(zhōng)，有11家(jiā)品(pǐn)牌5月销量实(shí)现了环比(bǐ)正增长，一定程度上说明，国内新能源车(chē)市正呈加速(sù)回暖的态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安(ān)、理想均创造(zào)了(le)月度销量新高(gāo)，其中比亚迪以近24万辆(liàng)的(de)月销位(wèi)居榜(bǎng)单第一(yī)，可谓是(shì)强者恒(héng)强。造车(chē)新势力阵营持续分(fēn)化，“蔚小(xiǎo)理(lǐ)”已很难(nán)再聚首。相较之(zhī)下，传统(tǒng)车企新(xīn)品牌正在稳定发挥，并且(qiě)通过(guò)接下(xià)来各自(zì)的(de)新产(chǎn)品，正酝酿向上增(zēng)长的(de)势(shì)能。

　　“蔚小(xiǎo)理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造车新势力阵(zhèn)营中有三(sān)个(gè)品牌交付量破万。其中(zhōng)理想汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新势力阵(zhèn)营，这是其连(lián)续第三个月交付超(chāo)两万辆，充分展示了理想L系列的(de)产(chǎn)品实力(lì)。

　　基于这样的成绩，理想汽(qì)车创始(shǐ)人李想日前(qián)在社交平台上说，“无论(lùn)是订单量还是(shì)交付量(liàng)，连续(xù)三周1000辆/天(tiān)已经站稳。接下来主要任务是提升供应链的供应量，因为(wèi)年(nián)初的供应(yīng)目标设定(dìng)的有点(diǎn)低了。”不仅(jǐn)如此，其还(hái)蛮有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车(chē)，将在2023年(nián)内挑战(zhàn)每月4万辆。

　　理(lǐ)想(xiǎng)的这一目(mù)标对新势力来(lái)说都有些望(wàng)尘莫及，因为目前来(lái)看，除理想以(yǐ)外，其他新势(shì)力离月销4万还(hái)有更远的距离。哪吒(zhā)汽车(chē)5月交付(fù)量为(wèi)13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然(rán)哪吒(zhā)月交付已(yǐ)连续4个月在万(wàn)辆以上，但(dàn)总体(tǐ)走势相对平缓，主力车(chē)型交付(fù)缺乏持续增长的劲头(tóu)。

　　零跑汽车在(zài)全系2023款车型陆续启(qǐ)动交付后，逐(zhú)渐回归正轨，数据显示，其(qí)5月(yuè)交付(fù)量已回升至12058辆(liàng)，环比增(zēng)长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏、蔚(wèi)来(lái)5月(yuè)交付均未破万。其(qí)中小鹏当月交付7506辆(liàng)，环(huán)比(bǐ)增长6％，虽然交(jiāo)付表现有(yǒu)所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有(yǒu)“爆款”般的(de)惊喜。目前，另一款新车(chē)小鹏(péng)G6被寄予(yǔ)厚望，它(tā)将于6月9日开启预售，何小鹏曾对这(功在当代利在千秋是什么意思，生态文明建设功在当代利在千秋是什么意思zhè)款(kuǎn)车评价称(chēng)，G6将(jiāng)会成为中国(guó)20-30万元新能源SUV市场最受瞩(zhǔ)目的(de)热销爆款(kuǎn)。如果(guǒ)真如(rú)他所说(shuō)，那么G6就是(shì)小鹏(péng)走出低谷(gǔ)的希望。

　　同(tóng)样处(chù)于(yú)交付低谷(gǔ)的(de)还有蔚来(lái)，5月，蔚(wèi)来在新势力(lì)阵(zhèn)营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间(jiān)的交(jiāo)付(fù)低迷主要受改款车型上市，消费者持币观望的(de)影响(xiǎng)。不过好在，蔚来此轮(lún)新产品的交付时间不会拖(tuō)延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份(fèn)完成产(chǎn)能爬坡，另外(wài)，全新ES8也(yě)将于6月下(xià)旬开(kāi)始交(jiāo)付(fù)，由此来(lái)看(kàn)，随着两款新车产能逐渐爬(pá)坡，蔚来在七八月(yuè)份的(de)交(jiāo)付(fù)表(biǎo)现或比较令人期待(dài)。

　　传统车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月(yuè)，传统(tǒng)车企(qǐ)新品牌们(men)继续稳定发挥(huī)，亮点依旧可寻。

　　当月(yuè)，埃安销量(liàng)达到45003辆，环比增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经是其(qí)连续第三个(gè)月(yuè)销量破4万，并(bìng)且又一(yī)次创造了历史月(yuè)销(xiāo)新(xīn)高(gāo)。

　　埃安销(xiāo)量的持(chí)续走高与其产品焕新(xīn)和一系列优(yōu)惠政策推(tuī)出不无关系。3月31日(rì)，埃安正式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进一步下探，且两款车型都提供4000-6000元不等的金融贴息和置(zhì)换补贴权(quán)益。

　　除(chú)产品上新以外(wài)，埃安“大本营”所(suǒ)处的广(guǎng)州市，已发起新一轮新能源(yuán)补贴(tiē)政策(cè)。根据政策，3月1日至12月(yuè)31日期间，在广州购买符合要求的新能源(yuán)汽(qì)车（以发票(piào)日期为准），并在2024年1月31日前完成注册登记的个(gè)人消费者，均可获得6000-10000元不等的(de)补(bǔ)贴。而埃安旗下(xià)车型均符合(hé)补贴标准，这无疑对埃安(ān)的销量(liàng)形成(chéng)更大助力。

　　此外，埃安目前还(hái)在加码终(zhōng)端的优惠力度(dù)，其于(yú)5月28日推出了“购车上全险，埃(āi)安(ān)限时(shí)送”活动，即5月26日-6月30日，购功在当代利在千秋是什么意思，生态文明建设功在当代利在千秋是什么意思买埃安旗下多款(kuǎn)车型，最高可获得(dé)10000元(yuán)全险补贴，同时(shí)还可叠加享(xiǎng)受金融贴(tiē)息(xī)、置换补贴、新车充电礼等优(yōu)惠，而这一项举措或助(zhù)力埃(āi)安6月销(xiāo)量(liàng)再进(jìn)一步(bù)。

　　腾势(shì)汽车近段时间也表现不(bù)俗，数据显示，腾势5月销(xiāo)量达11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其唯一在售(shòu)车型腾势D9当(dāng)月(yuè)登顶(dǐng)MPV市场销量冠军，该车平(píng)均售价超过42万元。

　　目前，腾(téng)势品牌的产品(pǐn)矩(jǔ)阵在加速(sù)完善(shàn)，D9之后，定位豪(háo)华猎(liè)跑SUV的腾势(shì)N7将在6月上市，后续有望(wàng)为(wèi)腾势品牌贡献更多增量。

　　极(jí)氪今年以来交付表现持(chí)续提升，5月(yuè)共交(jiāo)付(fù)8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其(qí)两款在售(shòu)车型(xíng)均在市场中取得了不错表现(xiàn)，其(qí)中极氪001蝉联30万元以上(shàng)纯电车型销冠，极(jí)氪(kè)009已超(chāo)越埃尔(ěr)法(fǎ)成为50万以上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据悉，定位(wèi)紧凑级SUV的极氪X将在(zài)6月开启(qǐ)交付，目前订单已过(guò)万。除此(cǐ)之(zhī)外(wài)，极氪还将(jiāng)在年底推出一款A+级轿车，依托四(sì)款车型，极氪今年欲向年销14万辆(liàng)发起冲击。

　　比极(jí)氪年销目(mù)标更多的深(shēn)蓝(lán)，目前(qián)看似(shì)压力不小。数据显(xiǎn)示，深(shēn)蓝5月(yuè)交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交付(fù)量(liàng)约为3.4万辆，而这一成绩(jì)距其20万辆(liàng)的年(nián)度目标还相(xiāng)差甚远。

　　不(bù)过，深蓝也在努力扩充产品(pǐn)阵营，其第二款车型(xíng)深蓝S7已于5月31日首批量产(chǎn)下线，即将大规模发运(yùn)全国，这意味(wèi)着(zhe)新车离上市销售已经不远(yuǎn)，届时深蓝将(jiāng)以轿车+SUV的矩(jǔ)阵共担年销目标。

　　从上述(shù)来看，传统(tǒng)车企新(xīn)品(pǐn)牌(pái)在(zài)6月(yuè)份几乎都有新(xīn)产品上市(shì)或交付，因此这(zhè)些品牌更强的增长势能或将(jiāng)在(zài)下半年迎来爆发(fā)。

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