国(guó)v是(shì)不是国5，国v与国(guó)vl的区(qū)别是是的。

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国(guó)v是不是国5，国v与国vl的区(qū)别

　　国V中的V，指代的是罗马(mǎ)数(shù)字(zì)，代(dài)表数字五，它是(shì)欧洲在阿拉伯数(shù)字（实际上是(shì)印度数字）传(chuán)入之(zhī)前使用(yòng)的(de)一(yī)种(zhǒng)数(shù)码，现(xiàn)在应用较少数(shù)字从1到10，因此国V指代(dài)的是(shì)国五(wǔ)标准(zhǔn)。

　　国五排放标(biāo)准基于欧五(wǔ)排放标准，其中PM值(zhí)限(xiàn)制，国五排放标传颂和传诵是什么意思传颂和传诵是什么意思区别，传颂和传诵的意思区别，传颂和传诵的意思准是每公里4.5毫克(kè)，而(ér)欧五(wǔ)排放(fàng)标准(zhǔn)是每公里5毫克，但京五和国五(wǔ)排(pái)放标准(zhǔn)要比(bǐ)欧五排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)要更(gèng)加(jiā)严格。

　　根据京五排放(fàng)标准征求意见稿，三种污(wū)染物当(dāng)中，CO的排放标(biāo)准(zhǔn)依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限(xiàn)值标准虽(suī)然还是0.1g/Km,但(dàn)是(shì)在(zài)HC化合(hé)物中，将非(fēi)甲烷(wán)基(jī)碳氢化合物(NMHC)单独列了出来，并(bìng)且限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网李林伟(wěi))

　　欧洲(zhōu)从2009年(nián)9月1日起正式实施最新的欧V标准。

　　2012年，北京计划(huà)实施国V标准，北京一旦全面实施国V排放(fàng)标(biāo)准，则意(yì)味(wèi)着达不(bù)到(dào)此排放标准的车型不得(dé)进京销售(shòu)。

　　扩(kuò)展资料：

　　2009年5月24日，中国石化(huà)首次批量生产(chǎn)欧V车用柴油。

　　中国的国V排(pái)放标准(zhǔn)被(bèi)提上了议(yì)事日(rì)程。

　　北京市环保局表示。

　　2012年前后，北京市(shì)机(jī)动车(chē)排放标(biāo)准将升级为相当于欧V标准的国V标准。

　　国(guó)家(jiā)环保(bǎo)部(bù)已(yǐ)经开始(shǐ)了相关准备工作。

　　同时北京将制定与国V排(pái)放标准相适(shì)应(yīng)的地方油品(pǐn)标准(zhǔn)。

　　目(mù)标是将车用汽柴油的硫含量(liàng)控制在10ppm以下。

　　相应的(de)油品标准预计会在2012年之前发(fā)布，主要(yào)考虑的是(shì)轻(qīng)型汽油车和中型(xíng)柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗(luó)马数字，对应的阿拉伯数字是4，所以国(guó)Ⅳ是(shì)国四标准。

　　国v：国五。

　　国(guó)vi：国(guó)六。

　　罗(luó)马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的阿拉(lā)伯数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为了控制汽车(chē)尾气的排放(fàng)而制定的，其(qí)中包(bāo)括一氧(yǎng)化(huà)碳、碳氢化合(hé)物、氮氧化物、固(gù)体(tǐ)悬浮物等。

　　数(shù)字越(yuè)大，标准(zhǔn)越严。

国V也就是国5吗？

　　是(shì)的(de)。

　　古罗(luó)马(mǎ)数字(zì) Ⅴ表示5。

　　国五标准(zhǔn)，国家第五阶(jiē)段机动车污染物(wù)排放标(biāo)准，即国五标(biāo)准。

　　国五标准，相当(dāng)于欧盟的欧五标准(zhǔn)，欧盟(méng)已经从2009年起开(kāi)始执行，其对氮(dàn)氧化物(wù)、碳氢(qīng)化合物、一氧化碳和(hé)悬(xuán)浮粒子等机动(dòng)车(chē)排(pái)放(fàng)物的限制更(gèng)为严苛。

　　从国Ⅰ提(tí)至国Ⅳ，每(měi)提(tí)高一次标准，单车污染(rǎn)减少30%至50%。

　　扩展资料(liào)：

　　欧洲标准是由欧洲经济委员会（ECE）的排放(fàng)法(fǎ)规和欧共体（EEC）的排(pái)放指令共同加以实现的(de)，欧共(gòng)体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放(fàng)法(fǎ)规(guī)由ECE参与国自(zì)愿认可，排(pái)放指令是(shì)EEC或EU参(cān)与(yǔ)国强制实施的。

　　汽(qì)车排放的欧洲法规（指令(lìng)）标(biāo)准1992年前巳(sì)实(shí)施若干阶段，欧洲从1992年(nián)起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式认(rèn)证排放限值(zhí)）、1996年起(qǐ)开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式认证和生产一致(zhì)性排放限(xiàn)值）、2000年起(qǐ)开始(shǐ)实施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证(zhèng)和(hé)生(shēng)产一(yī)致性(xìng)排放限值）、2005年(nián)起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和(hé)生产一致(zhì)性排(pái)放限值）。

　　参(cān)考资料(传颂和传诵是什么意思区别，传颂和传诵的意思liào)来源：百度百科(kē)-国家第五阶段机动车(chē)污(wū)染物排放标准

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