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春风(fēng)是杂牌车(chē)吗

　　不是的，春风不是杂牌车的。

　　春风不是(shì)杂牌(pái)车。春风是(shì)中国的摩托(tuō)车品(pǐn)牌,春风(fēng)摩托车隶(lì)属(shǔ)于春(chūn)风控股集团有限公司,

　　该公司的前身(shēn)为浙江虹桥(qiáo)动力(lì)制(zhì)造有限(xiàn)公司,是(shì)一家以摩托(tuō)车水冷(lěng)发动机、摩托车(chē)整车开发研制(zhì)为(wèi)主的(de)科(kē)技实业(yè)型(xíng)民营股(gǔ)份制企业。

春风 clx250

　　春风(fēng)clx250声(shēng)音大(dà)，因为正常的摩托车声音(yīn)都很大。

　　摩托车由汽油(yóu)机(jī)驱动，靠(kào)手把(bǎ)操(cāo)纵前(qián)轮转向的两轮(lún)或三轮车，轻(qīng)便(biàn)灵活、行驶迅速(sù)，广泛用于巡(xún)逻、客(kè)货运输等，也(yě)用(yòng)作(zuò)体(tǐ)育运(yùn)动器(qì)械。

　　从大的方向上来说，摩托车分为街车、公(gōng)路赛摩托车、越野摩(mó)托车、巡航车、旅行车等(děng)。

　　1885年(nián)，德国人戈特利伯戴姆勒将一(yī)台发动机安装(zhuāng)到了一台框架(jià)的(de)机(jī)器中(zhōng)，世界上第一(yī)台摩托(tuō)车诞生了。

　　与摩托车相关的摩托(tuō)车运动则是一种军事体(tǐ)育项目(mù)，是以(yǐ)摩托车为器具的一种竞技(jì)运动，分两(liǎng)轮和三轮两种车型，每种(zhǒng)车型(xíng)按发动机汽缸工作容(róng)积分若干(gàn)等级。

春风clx250值得入(rù)手么

　　值不值(zhí)得(dé)看自己的(de)需求了！

　　上周去(qù)青岛超岛春(chūn)风(fēng)店(diàn)试驾了一下。

　　一、价(jià)格(gé)来说2W没啥好说(shuō)的。

　　二、250的发动机是春(chūn)风的老平台了，配合滑(huá)动(dòn九年一贯制教育是什么意思啊，九年一贯制啥意思g)离合的SR也卖了这么多了(le)，这方面测(cè)评看SR的视频就行(xíng)了，没(méi)啥新特点的。

　　三、有个特点是，据说变速(sù)箱结构有一定的优化，这个值得说一下。

　　（我没看到官方消息(xī)）。

　　四、前大灯、仪表(biǎo)组(zǔ)件和(hé)CLX-700是一样的，并且可(kě)以(yǐ)远近光(guāng)同开，这(zhè)点我们晚上跑山非(fēi)常赞。

　　五、反光(guāng)镜是个圆的，这个是我不太喜欢，另外就是视(shì)野太小了(le)，我准备考虑(lǜ)买(mǎi)个(gè)狒狒的(de)反光镜(jìng)换 上(shàng)（虽然狒狒的(de)也小，但是比这个强点吧，但愿能行。

　　这(zhè)里我就得吐槽狒狒这(zhè)个反光(guāng)镜的安(ān)装位置，我(wǒ)一个山东壮汉，骑(qí)在车上会挡住一小点反(fǎn)光(guāng)镜……）

　　六、车架子(zi)是(shì)春风250平台的通用设计(jì)，这个没什么新特点的，可以九年一贯制教育是什么意思啊，九年一贯制啥意思参考NK和SR，据其他媒体说，车(chē)架(jià)钢(gāng)材(cái)更换了重量更轻的(de)，但是(shì)这个官(guān)方没有材质。

　　重量是略轻一点(diǎn)（不过这玩(wán)意也(yě)骑不(bù)出来(lái)不(bù)是么）。

　　七、春风两侧手把开关依然用(yòng)的SR的通用件，哪个反(fǎn)人类的喇叭开关(guān)在第二层，开关(guān)每次都按不到，我(wǒ)不习惯（无力吐槽了，看看能不(bù)能自己换(huàn)一下）

　　八、动力方面依然不(bù)线性(xìng)，但是低速扭矩足够大，给(gěi)油有劲，这方(fāng)面个(gè)人猜猜依然是面向国内骑行环境针对性(xìng)的降(jiàng)低了最(zuì)高速度，提高(gāo)低速(sù)低转表现(xiàn)，在青岛(dǎo)我觉得这是个优(yōu)点。

　　毕竟(jìng)青(qīng)岛(dǎo)这破路，本地人都(dōu)有数(shù)，其他交(jiāo)通比较好的(de)城(chéng)市可能就是(shì)缺(quē)点了。

　　（我一(yī)直想(xiǎng)知道250发(fā)动(dòng)机的燃油(yóu)热效率，但是摩托车(chē)这个(gè)圈子，似乎厂(chǎng)家和车友都不(bù)在乎(hū)）

　　九、接第八条，因为试驾车(chē)没有挂(guà)牌，我只能简单(dān)试一(yī)下，等我车(chē)到了，给观众姥爷出(chū)详细(xì)的(de)。

　　十、车座采用了一个xxxx材质的，不过不防水，喜(xǐ)不喜欢(huān)看个人。

　　建(jiàn)议淘宝(bǎo)入手(shǒu)一个(gè)尼龙坐垫，附图①，我用了(le)大半年了，质(zhì)量不错，下面通风，夏(xià)天不(bù)会一裤裆汗。

　　十一、关于车高的(de)问

　　八(bā)、动力方(fāng)面依(yī)然不线性(xìng)，但是低速扭矩足够(gòu)大，给油有劲，这(zhè)方面个人(rén)猜猜依然是国内骑(qí)行环(huán)境(jìng)针对性(xìng)的(de)降低(dī)了最高(gāo)速度(dù)，提高低速(sù)低转表(biǎo)现，在青岛我觉得这(zhè)是(shì)个优点(diǎn)。

　　毕竟(jìng)青(qīng)岛这破(pò)路，本地人(rén)都有数，其(qí)他交通比较好的城(chéng)市可能就是缺点(diǎn)了(le)。

　　（我(wǒ)一(yī)直想知(zhī)道250发动机的燃油热效率(lǜ)，但是摩托车这(zhè)个圈(quān)子，似乎厂家(jiā)和车友都(dōu)不在乎）

　　十二(èr)、有(yǒu)人吐槽那个街车手把(bǎ)，不伦不类(lèi)，可能是为了骑行坐地(dì)，坐(zuò)姿非常舒服。

　　轮胎(tāi)是正新的，具体没(méi)仔细看。

　　不(bù)会(huì)太好也不会太差(chà)，凑活用(yòng)。

　　前后ABS。

　　总结：春(chūn)风出的一款(kuǎn)楚留香(xiāng)系列特色的(de)小排车(chē)，车身(shēn)大小(xiǎo)参(cān)考NK250，适合我这种(zhǒng)打工人(rén)每天(tiān)上下班通勤，仅区别(bié)于NK 和SR的风格(gé)。

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