1%是指水平距离每100米(mǐ)，垂直方(fāng)向上升（下降）1米 。

　　依次类推。

建筑设(shè)计中残疾人坡道的坡(pō)度是多少(shǎo)？

　　建筑设计中残疾人各坡道的坡度：

　　1、直线式坡道(dào)，坡面宽不小于1200，坡(pō)度不大于1：12；

　　2、折返双坡道，坡面宽(kuān)1200，坡度为(wèi)1：12，坡道(dào)起(qǐ)点与(yǔ)终点及休息平台深(shēn)度为1500；

　　3、L坡道，弧(hú)形坡道，U形坡道,折返三坡道，坡面宽(kuān)1200，坡度小(xiǎo)于1：12，坡度起点与(yǔ)终(zhōng)点及休息平台(tái)深(shēn)度为1500；

　　4、台阶(jiē)及坡(pō)道组合体，适用于建(jiàn)筑路口(kǒu)，城市广场等地面高(gāo)差(chà)较(jiào)大地段。

　　节省用地(dì)，方(fāng)便通行，观(guān)赏效(xiào)果较好(hǎo)。

　　坡面要平整(zhěng)而不光滑，宽度(dù)要大于1200，坡度要小(xiǎo)于1：12。

　　扩展资料：

　　坡道(dào)是使(shǐ)行人在地面上(shàng)进行(xíng)高度(dù)转化的重要方法。

　　坡道(dào)与台(tái)阶(jiē)相(xiāng)比具有一重要(yào)的优点，那(nà)就是坡道面几乎(hū)容(róng)许各(gè)种行人自由穿(chuān)行于景观中。

　　在“无障碍(ài)”区域的设计中，坡(pō)道乃是(shì)必不可少的因素。

　　一般说(shuō)来，坡(pō)道应尽可(kě)能地设(shè)置在主要(yào)活动路(lù)线上，使得行人(rén)不必离开坡道(dào)而能达(dá)到目的地。

　　最(zuì)后还应提(tí)到，坡道的位(wèi)置和布局应尽早(zǎo)地在(zài)设计中决定，这是因(yīn)为我(wǒ)们需将它与(yǔ)设计中的其他要素(sù)相互配合，否则(zé)坡道(dào)会显得(dé)格格不入。

　　总之，坡道应在(zài)总体布(bù)局中成为非常协(xié)调(diào)的要(yào)素。

　　将(jiāng)坡道与台阶结合起(qǐ)来乃(nǎi)是一种创(chuàng)新的设计(jì)方法。

　　这种方式在温哥华(huá)罗布森(sēn)广场中(zhōng)的实例可以耐瞎说明这一点。

　　昌册(cè)空

　　(1)百(bǎi)分比法

　　表示(shì)坡(pō)度(dù)最(zuì)为(wèi)常(cháng)用的方法，即(jí)两点高程差(chà)与其路程的百分比，其计算公式如下(xià)：

　　坡(pō)度 = (高程差/路程)x100%

　　(2) 度数法

　　用度数来表示坡度，利(lì)用反三角函数计算而得(dé)，其公(gōng)式如下：

　　tanα(坡(pō)度)= 高(gāo)程差(chà)/路程

　　参考资料：百度百姿册科(kē)——坡(pō)道(dào)

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