中共中央政治局上(shàng)月(yuè)末(mò)召开会议(yì)，提出加快推进(jìn)充电桩等设施建(jiàn)设。国(guó)常(cháng)会近日强调，要(yào)聚焦制约新能源汽(qì)车下乡的(de)突出瓶颈(jǐng)，适度超前(qián)建设充电基础设施(shī)。

　　中(zhōng)国充电联盟11日(rì)发布数据显示，4月公(gōng)共(gòng)充电桩数量比3月(yuè)增加(jiā)6.7万台，同比增(zēng)长52.0%。截至(zhì)2023年4月(yuè)，联盟内成员单位总计(jì)上报公共充电桩202.5万台，其中直流充(chōng)电桩(zhuāng)85.5万台、交流充电桩(zhuāng)116.9万台。从2022年5月到2023年(nián)4月(yuè)，月均新增公(gōng)共充(chōng)电桩约(yuē)5.8万台。

　　二(èr)级(jí)市场上，国内充电桩核心部件(jiàn)前肖是指哪几个生肖制(zhì)造(zào)商、20KW汽车充(chōng)电(diàn)模块试生(shēng)产的英可(kě)瑞最(zuì)近三个交易日股价累计最大(dà)涨幅(fú)39.52%；国内(nèi)充电(diàn)模块领先(xiān)者(zhě)通合科技4月25日迄今股价(jià)累(lèi)计最大涨幅73.15%，今年以来(lái)累计(jì)最大涨幅135.17%。

　　通合科技股(gǔ)价走(zǒu)势周线图(tú)

　　中信(xìn)建(jiàn)投许琳等人4月(yuè)24日研报表示(shì)，预计(jì)2023年将是(shì)充(chōng)电桩销(xiāo)量高增(zēng)之年，预计(jì)2022、25年全球公用充(chōng)电桩(zhuāng)增量达88、300.8万个，复合增速51%。高压快(kuài)充+大(dà)电流水冷技术带(dài)动充电模(mó)块、充电枪/线等核心零部件价值量(liàng)上(shàng)升。

　　中信证券袁健聪(cōng)等(děng)人5月10日研报指出，受益于(yú)充电(diàn)桩建设加(jiā)速及大(dà)功率趋势(shì)，充电模块有望迎来(lái)量(liàng)利齐升。从需求量(liàng)角度看，预(yù)计直流桩在(zài)充电桩建设中的占比以及单(dān)桩充电功(gōng)率将进(jìn)一(yī)步提(tí)升，进而提(tí)升充电模块的需求量。从(cóng)盈利角度(dù)看，目前充电(diàn)模块(kuài)单W价格已(yǐ)趋(qū)于稳定(dìng)，产品从(cóng)此前主流的(de)15/20kW向30/40kW发展，带来单(dān)品(pǐn)价值量(liàng)和毛(máo)利率的提升。

　　据了(le)解，充电模块是直流充电桩最核心的部件，直接(jiē)影响充电效率和充电安全，被(bèi)业内(nèi)誉为直(zhí)流充电设备的(de)“心脏”。从(cóng)成本角度看，中信证券袁健(jiàn)聪等人在2月13日的研报中指出(chū)，在(zài)直流充电桩所需元器件构成中(zhōng)，充(chōng)电模块(kuài)成本(běn)占比(bǐ)最高，约(yuē)达50%。

　　袁健聪等人表示(shì)，预计到(dào)2025年中国充(chōng)电模(mó)块市场增量达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前行业充电模块均价(jià)在0.12元(yuán)/W左右，据(jù)此预测(cè)，2025年中国充电模(mó)块市(shì)场(chǎng)空间约217亿元。

　　在充电桩产业链的(de)上游，以(yǐ)充电模块为核心的(de)零部(bù)件生(shēng)产制(zhì)造，代表(biǎo)企(qǐ)业有通(tōng)合科技、欧陆通等。

　　从充电(diàn)模(mó)块及设备产业(yè)链来看，上游(yóu)是生(shēng)产(chǎn)设(shè)备(bèi)零部件，充电模(mó)块应用于直流(liú)充(chōng)电设备；中游(yóu)是充电桩及(jí)其他充电设备生产商，包括直流充电(diàn)设备生(shēng)产商和交流(liú)充电设备生产商；下游是运营服务(wù)商及终(zhōng)端客户(hù)，包括换电(diàn)站、充电(diàn)站(zhàn)、新能源汽车厂商(shāng)及配套运营服(fú)务商。

　　竞争(zhēng)格(gé)局方面，东吴(wú)证券曾朵(duǒ)红在4月27日研报(bào)中(zhōng)表示，由(yóu)于充电模块(kuài)的(de)生产技术要求较高且具备通信要求，目前(qián)主要(yào)以(yǐ)具(jù)备一定技术积(jī)累的充电模块(kuài)供应商（英飞源、华(huá)为、中兴等电力电源或通讯电源企业(yè)）生产，但(dàn)随着充电模块(kuài)价格逐渐下(xià)降，叠加大功率、智能化、网络平(píng)台化(huà)的发展趋势，充电桩(zhuāng)厂商逐步(bù)进入充电模块(kuài)生(shēng)产环节，逐步实现充电模(mó)块的自(zì)产自研(yán)（如特锐(ruì)德旗下(xià)子公(gōng)司特(tè)来电(diàn)、中(zhōng)恒(héng)电气等）。目前(qián)充电模(mó)块市占率前五的(de)企业包(bāo)括英飞(fēi)源(yuán)、特来(lái)电、永联、英可(kě)瑞、中兴，CR5超(chāo)70%。

　　据财联社(shè)不完全统计，在充电模块领域有所布局的A股上市公司包括通(tōng)合科技、欧陆通、盛弘股份(fèn)、英可瑞和麦(mài)格米特(tè)等，具体如下：

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