美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运(yùn)载火(huǒ)箭于北京时间20日晚21时33分(fēn)许发射，升(shēng)空3分钟(zhōng)后(hòu)发(fā)生爆炸，航天(tiān)器(qì)未能成功进入预定轨道。

　　马斯克曾宣(xuān)称，首次发射成(chéng)本(běn)约30亿美(měi)元，折(zhé)合人民币206亿。换言(yán)之(zhī)，马斯克和他的SpaceX花200亿请全世(shì)界人民看了一(yī)场(chǎng)烟花。不过至少(shǎo)那一刻，我们都在仰望星空。

　　人类历史上(shàng)最大火箭发射失败，但没(méi)有(yǒu)完全失败

　　“星舰"首发无疑(yí)是举世瞩目(mù)的大事，因为这是(shì)人类历(lì)史上(shàng)体积最大的(de)运(yùn)载火箭。它(tā)全长120米，由底部70米高、配备了33台(tái)“猛(měng)禽(qín)”发动机的(de)“超重型推进器”和顶部50米高、可(kě)重复利用的飞船(chuán)船舱“星舰”组成——从高(gāo)度(dù)上(shàng)与我国第一座摩天大楼“广州白云(yún)酒店(diàn)”相当。

　　美国“太空”网(wǎng)站称，此前保持“人类最大运(yùn)载火箭”称号的是冷战期间用于“阿波罗”登月计(jì)划(huà)的(de)美国“土(tǔ)星五号”火箭(jiàn)，它高约111米，可发射(shè)约130吨有效载荷进入地球轨道(dào)，并将约50吨(dūn)有(yǒu)效(xiào)载荷送(sòng)往月球。而据SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨的有效载(zài)荷运送(sòng)到近地轨(guǐ)道。

　　据美(měi)国(guó)《今日物理学》月刊(kān)上的一篇文章(zhāng)预测：“假设发射成功，那么(me)星舰将大幅提升(shēng)我们的太空能(néng)力(lì)，天体物理学任务(wù)的制定(dìng)过(guò)程将发(fā)生质(zhì)的改变……天体物(wù)理学领(lǐng)域的太(tài)空(kōng)任务一(yī)直(zhí)受到发射(shè)工具性能的严格限制(zhì)，而20年(nián)来(lái)发射工具变化不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星(xīng)舰(jiàn)”的发射(shè)成本(běn)相(xiāng)当低，一旦相关试验取得(dé)成功，将启动规(guī)模(mó)化生产，以每年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组(zǔ)成的太空舰队，将10万人(rén)和相关物(wù)资运送到火星，实现从21世纪20年代后期开始在火星殖民(mín)的梦想(xiǎng)。

　　宇(yǔ)宙和(hé)未来好(hǎo)像变(biàn)得触手可及(jí)了。

　　不(bù)过一向高调的马(mǎ)斯克也说过，其发射成功(gōng)率(lǜ)就像(xiàng)抛硬币一(yī)样(yàng)，只有 50％。就在几天前(qián)，“星舰”首次试飞(fēi)发射前约40秒(miǎo)，因(yīn)为助推(tuī)器加压(yā)系统出现问题因而(ér)延期(qī)发射。因(yīn)此马斯克把(bǎ)期望值定得较低，“只(zhǐ)要(yào)不炸(zhà)毁发射台(tái)，那么(me)我想(xiǎng)我会认为这(zhè)是成功(gōng)的。”

　　“星舰”升空后(hòu)不(bù)久(jiǔ)发生了非计(jì)划性(xìng)解体(tǐ)，但如(rú)果从上(shàng)述(shù)定义看(kàn)，本次首发好像也(yě)不能完全算失(shī)败。发射结(jié)束后，团队表示将(jiāng)继(jì)续审查数据并(bìng)努力进行下一(yī)次飞行(xíng)测(cè)试(shì)。同时，马斯(sī)克(kè)发推向(xiàng)团(tuán)队(duì)表(biǎo)示了(le)祝贺，直言此次任务为几(jǐ)个月后的(de)下一次(cì)测试发射(shè)吸(xī)取了教训。

　　航(háng)天是(shì)一门风投(tóu)，马斯克深谙其道

　　爆炸真的不算什(shén)么，因为对(duì)于SpaceX来说，它几乎(hū)是从(cóng)接连(lián)试(shì)错中成(chéng)长的。

　　“星舰”的(de)升级迭(dié)代史(shǐ)就是(shì)一部“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥有(yǒu)数代原(yuán)型(xíng)机(jī)，其中不少在测试中直(zhí)接炸毁。据都市快(kuài)报梳理统(tǒng)计(jì)，如(rú)果算上更换材料(liào)做极(jí)限测试过(guò)程中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1，从最(zuì)早的MK1开始到SN11，星舰原(yuán)型机(jī)已经炸(诫勉谈话影响期是多长时间，诫勉谈话受影响吗zhà)了10次。

　　风云学(xué)会副会(huì)长陈经在文章中指出，马(mǎ)斯克是在(zài)用IT创投(tóu)手法操作(zuò)航天。因(yīn)为IT创投圈(quā诫勉谈话影响期是多长时间，诫勉谈话受影响吗n)的核心竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒险思维主导——风投(tóu)成功率如果有5％都算(suàn)是不错的了，所(suǒ)以业界对项目失败(bài)习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次发射(shè)失败。如果(guǒ)按各国航天业的传统做法，SpaceX早就被断了经费整(zhěng)顿队(duì)伍了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝(cháng)试失败(bài)是司空(kōng)见(jiàn)惯(guàn)的正常节奏(zòu)，成功了就是里程碑，估值提升，更多投资进来(lái)试更(gèng)大(dà)的事。”

　　更(gèng)大的事是(shì)指什么呢？最广为(wèi)人(rén)知(zhī)的就(jiù)是马斯(sī)克的“火星移民计划”。早在十几(jǐ)年前，马(mǎ)斯克就喊出(chū)了人类定居火星(xīng)的豪(háo)言壮语，人类或将成为“多行(xíng)星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初预期，2022年将(jiāng)发(fā)射货运飞船(chuán)去火星，2024年(nián)已经可以执行载(zài)人计划。

　　目前看来，现实与理想仍有较大差距。不(bù)过这一块的(de)钱景相当(dāng)可(kě)观，目(mù)前太(tài)空旅行(xíng)的价格从20万美(měi)元到(dào)5500万美元不等；据预(yù)测到2030年，全球太空旅(lǚ)行(xíng)市场规(guī)模将达到30亿美元。

　　除此之(zhī)外，马(mǎ)斯克还在2016年(nián)提(tí)出了“4425颗卫星覆盖(gài)全球”的(de)“星链”计划。该计划旨(zhǐ)在建立(lì)覆(fù)盖(gài)全球的(de)卫(wèi)星网络，为(wèi)全球(qiú)用户(hù)提供(gōng)宽(kuān)带服务，后(hòu)来这个计(jì)划(huà)数值变成了42000颗。欧洲(zhōu)航天局太空碎片(piàn)办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言(yán)之(zhī)，马(mǎ)斯克的SpaceX要发射7倍(bèi)于目前(qián)在轨卫星(xīng)总(zǒng)量(liàng)的卫星。

　　很难评(píng)价(jià)这是否就是一种“冒险(xiǎn)”，但目前SpaceX已经发(fā)射了超1000颗卫星，成(chéng)为美国最大(dà)的商(shāng)业卫星发射商之一。

　　星(xīng)舰将参与登月任务，SpaceX估值(zhí)近1400亿美元

　　据科(kē)技日报报道(dào)，2021年4月，美国国(guó)家航(háng)空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝色起源、动力系统等公(gōng)司，成为(wèi)“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项(xiàng)目的唯(wéi)一中标者。这为它(tā)获得(dé)了29.8亿美元的资助(zhù)，并被要求在(zài)“星舰(jiàn)”基础上研制一种(zhǒng)将宇航(háng)员(yuán)从环月轨道(dào)送上月球的着(zhe)陆器(qì)，美国将在时隔半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞争中(zhōng)脱颖而出的主(zhǔ)要原因，在于其运输量大(dà)和成本较低。星舰采用了争议较大的全箭不锈钢结(jié)构设计：相比更(gèng)贵的(de)碳(tàn)纤(xiān)维，不锈钢是重了(le)点(diǎn)，所(suǒ)以你猜(cāi)为(wèi)什么会安33个“猛禽(qín)”发动(dòng)机。

　　“星舰(jiàn)”的发射成本也相当(dāng)低(dī)。去(qù)年2月，在得(dé)克萨斯州博卡奇卡召开的“星舰”发布会上(shàng)，马(mǎ)斯克说：“星(xīng)舰”飞船6-8小时就可以重(zhòng)复使用，这(zhè)样(yàng)一(yī)天(tiān)就可(kě)以(yǐ)发(fā)射3次，“超重”助推器大约每(měi)小时就能发射(shè)一次。“每次飞(fēi)行可能(néng)只需(xū)几百万美元，甚至最少可能(néng)只要100万美(měi)元。” 有(yǒu)一组可供(gōng)参(cān)考(kǎo)的数据是，美国德尔塔IV型(xíng)中型火箭(jiàn)平(píng)均每次发射费(fèi)用为1.64亿美元，俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运载火箭(jiàn)每次发射(shè)费(fèi)用约为5000万美(měi)元。

　　航天(tiān)是一项烧(shāo)钱的事(shì)业，支撑SpaceX冒险的，还(hái)有(yǒu)其背后数轮融(róng)资。

　　据美国科技媒体The Information3月报(bào)道，SpaceX迎来(lái)最新一轮注资(zī)，投资者是(shì)沙特投(tóu)资(zī)基金的一家子公司(sī)和阿布扎比的一家(jiā)投资公司，此轮融资数额达数十亿美元(yuán)。据美国投资数据公司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立以来已经累计融资29轮，融资总额高(gāo)达98亿美元。在(zài)本轮投资(zī)过后，Spacex的估值(zhí)预计接近 1400 亿美元，其将成为世界上估值最高的私(sī)人(rén)企业之一。

　　这(zhè)是(shì)在为什么投(tóu)资呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔纳(nà)在(zài)《从地(dì)球(qiú)到(dào)月球》提出了发(fā)射炮弹去往(wǎng)月球的主(zhǔ)意(yì)；1902年，乔治·梅(méi)里爱拍出科幻电影开山之(zhī)作《月球旅(lǚ)行(xíng)记》，登月的幻想变成了画面(miàn)；59年后，美国开启(qǐ)载人(rén)登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗(luó)11号(hào)登(dēng)月(yuè)成功。

　　回顾(gù)历史(shǐ)，每一(yī)次的想象与探索都弥(mí)足珍贵。

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