6月初(chū)，国内新能源汽车品牌陆续发布5月销量数据，在盖世汽(qì)车整理的16家(jiā)新能(néng)源品(pǐn)牌(pái)中，有11家(jiā)品牌5月销量实(shí)现了环(huán)比(bǐ)正增长，一(yī)定程(chéng)度上说明，国内新能源车(chē)市正呈(chéng)加速回暖的年下男是什么意思，年上男或者是年下男是什么意思态(tài)势。

　　5月，比亚迪、埃安、理(lǐ)想(xiǎng)均(jūn)创造了月度销量新高(gāo)，其中比亚迪以近(jìn)24万辆的月销位居(jū)榜(bǎng)单第一，可谓是强者恒强。造车新势力阵营持续分化(huà)，“蔚小理”已很难再(zài)聚(jù)首。相较(jiào)之下，传统车企新品牌(pái)正在(zài)稳定发挥，并且通(tōng)过接(jiē)下来各自的(de)新产(chǎn)品，正酝酿(niàng)向上增长的势能。

　　“蔚(wèi)小理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中有三个(gè)品牌交付量破(pò)万。其中理想汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新势力阵营，这是其连续第三个月(yuè)交付超两万辆，充分展(zhǎn)示了理(lǐ)想L系(xì)列(liè)的产品实力(lì)。

　　基于这样的成(chéng)绩，理想(xiǎng)汽车创始人(rén)李想日前(qián)在社交平(píng)台上说，“无论是(shì)订单量还是交付量，连续三周1000辆/天(tiān)已(yǐ)经站稳。接下来主要任务(wù)是提(tí)升供应链的供应量，因为年初的供应(yīng)目标(biāo)设定(dìng)的有点低了(le)。”不仅如此，其还蛮有信(xìn)心的设下新(xīn)目标，即(jí)理(lǐ)想(xiǎng)L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年(nián)内挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理想的这一目标对新势力(lì)来说(shuō)都有些望尘(chén)莫及，因(yīn)为(wèi)目前(qián)来看，除理想以外，其(qí)他新(xīn)势(shì)力(lì)离月销4万还有(yǒu)更(gèng)远(yuǎn)的距离(lí)。哪吒汽(qì)车5月交付(fù)量为(wèi)13029辆(liàng)，环比增(zēng)长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽然哪(nǎ)吒月(yuè)交付已连续4个月(yuè)在万辆以上，但总体走势相(xiāng)对平缓，主力车型交付(fù)缺乏持续增长的劲(jìn)头。

　　零跑汽车在全系2023款(kuǎn)车型陆续(xù)启(qǐ)动交付后，逐渐回归(guī)正轨，数据显(xiǎn)示，其5月交付量(liàng)已回升(shēng)至12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏、蔚来5月交(jiāo)付(fù)均未破万(wàn)。其中小鹏当月交付7506辆，环比增(zēng)长6％，虽然交付表(biǎo)现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟(chí)没(méi)有“爆款”般的惊喜。目(mù)前，另一款新车小鹏G6被寄(jì)予(yǔ)厚望，它将于6月9日(rì)开启预(yù)售，何(hé)小(xiǎo)鹏曾对这款车(chē)评价(jià)称，G6将会成(chéng)为中国(guó)20-30万(wàn)元新(xīn)能(néng)源SUV市场最受瞩(zhǔ)目的(de)热销爆款。如果真(zhēn)如他所说，那么G6就是(shì)小(xiǎo)鹏(péng)走(zǒu)出低谷的希望。

　　同样处于(yú)交付低谷的(de)还(hái)有蔚来，5月，蔚来在新势(shì)力阵营(yíng)中继续“垫底”，当月(yuè)交付6年下男是什么意思，年上男或者是年下男是什么意思155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚(wèi)来(lái)近段时间的交付(fù)低迷主(zhǔ)要受改款车型(xíng)上市(shì)，消费者持币观(guān)望的(de)影(yǐng)响(xiǎng)。不过好在，蔚来此轮新产品的交(jiāo)付时间不会(huì)拖(tuō)延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产(chǎn)能爬坡(pō)，另外，全新ES8也将于(yú)6月下旬开始交付，由(yóu)此来(lái)看，随着两(liǎng)款新车(chē)产能(néng)逐渐爬坡(pō)，蔚来在(zài)七八(bā)月份的交付表(biǎo)现(xiàn)或比较令(lìng)人期(qī)待。

　　传统车企新品牌(pái)正酝酿(niàng)增长势能

　　5月，传统车企新(xīn)品(pǐn)牌们继续稳定发挥(huī)，亮(liàng)点依(yī)旧可寻。

　　当(dāng)月，埃安(ān)销量达到45003辆，环(huán)比增(zēng)长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这(zhè)已经是其(qí)连续第三个月(yuè)销量(liàng)破4万，并(bìng)且(qiě)又(yòu)一(yī)次创造了历史月销(xiāo)新高。

　　埃(āi)安销量的持续走高(gāo)与其产品焕新和一(yī)系列优惠政策(cè)推出不无关系(xì)。3月31日，埃(āi)安(ān)正式(shì)发布(bù)了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且两款车型都(dōu)提供4000-6000元不(bù)等的金融贴(tiē)息(xī)和置(zhì)换补贴权益。

　　除产(chǎn)品上(shàng)新以外，埃安“大本营”所处的广(guǎng)州市，已发(fā)起新一轮新能源(yuán)补贴政策。根据政策，3月(yuè)1日至12月31日期间，在广州购(gòu)买符(fú)合要求的新(xīn)能源汽(qì)车（以(yǐ)发票日期为准），并在2024年1月31日前完成注(zhù)册登记的个(gè)人(rén)消费者，均可(kě)获(huò)得6000-10000元不等的补贴(tiē)。而(ér)埃安(ān)旗(qí)下车型(xíng)均符合补贴标准，这无疑(yí)对埃安(ān)的销量形成(chéng)更大(dà)助力。

　　此外，埃安目(mù)前(qián)还在加码终端的优惠力度，其于5月28日推(tuī)出了“购(gòu)车上(shàng)全(quán)险，埃(āi)安(ān)限时送”活动，即5月(yuè)26日(rì)-6月30日(rì)，购(gòu)买(mǎi)埃安旗下多款车型，最高可获得(dé)10000元全险(xiǎn)补(bǔ)贴，同时还可叠加享受(shòu)金融贴息、置换补贴、新(xīn)车充电(diàn)礼等优(yōu)惠，而这一项举措或助力埃安6月销量再进一(yī)步。

　　腾势汽车(chē)近段时间也表现不俗(sú)，数据显示，腾势(shì)5月销量达(dá)11005辆，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯一在售车型(xíng)腾势D9当月登顶MPV市(shì)场(chǎng年下男是什么意思，年上男或者是年下男是什么意思)销量冠军，该车平均售价(jià)超过42万元(yuán)。

　　目前，腾势品牌的(de)产品矩阵在加速完善，D9之(zhī)后，定位豪华(huá)猎跑SUV的腾(téng)势N7将在(zài)6月上市，后续有望(wàng)为腾势品(pǐn)牌(pái)贡献更多增量。

　　极氪(kè)今年以来交付表现持续提(tí)升，5月共(gòng)交付8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其(qí)两款在(zài)售车(chē)型均在市场中取得了不错表现，其(qí)中极氪001蝉联30万元以上纯电车(chē)型销冠(guān)，极(jí)氪009已超(chāo)越(yuè)埃尔(ěr)法(fǎ)成为50万以(yǐ)上豪华(huá)MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位(wèi)紧凑级SUV的极氪(kè)X将(jiāng)在6月开(kāi)启交付(fù)，目前(qián)订单已过万。除此之外，极氪还将在年底(dǐ)推出一款A+级轿车，依托(tuō)四款车(chē)型，极氪(kè)今年欲向年销14万辆发(fā)起冲(chōng)击。

　　比极氪年销目标(biāo)更多的深蓝，目前看(kàn)似压力不小。数(shù)据(jù)显(xiǎn)示(shì)，深蓝5月交付量为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计(jì)交付量约(yuē)为(wèi)3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的年度目标还(hái)相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也在努(nǔ)力(lì)扩充产品阵营，其第(dì)二款车型深蓝(lán)S7已于5月31日首批量产下线，即将大(dà)规模(mó)发运全国，这意(yì)味着新车(chē)离(lí)上市(shì)销售已经不远，届时深蓝将以轿车(chē)+SUV的矩阵共担(dān)年销目(mù)标。

　　从上述来(lái)看，传统车企新品牌在6月份几乎都有新(xīn)产(chǎn)品上市(shì)或交付(fù)，因此这些品(pǐn)牌更强的(de)增(zēng)长势能或将在下(xià)半(bàn)年迎来爆发。

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