失(shī)联(lián)七年(nián)，马航MH370终于(yú)被找到了(le)，11月30日，英国航空工程师理查(chá)德(dé)·戈弗雷曾通过一(yī)项全(quán)新的跟踪技术，发现了马航(háng)MH370客机的坠毁地点，专家(jiā)确(què)定位置位于澳大利亚珀斯以西的4000米(mǐ)深海(hǎi)底。此消息(xī)一(yī)出全球一片(piàn)哗然，要知道(dào)马(mǎ)航于2014年(nián)3月(yuè)8日(rì)失踪之后有27个国家参(cān)与了搜救行动，耗(hào)资超过2亿美元(yuán)，搜(sōu)救工作持续了数年，搜索面(miàn)积超过12万平方公里(lǐ)，但(dàn)始终没有找到(dào)如今终于有了突破(pò)性(xìng)进展(zhǎn)，这些年真真假假的消息看到了无数次，但很庆幸他们没有被遗忘(wàng)，还有人在坚持寻找，不管真相如(rú)何，都希望同胞们都能魂归(guī)故里。

回顾马航事(shì)件，这架大型客机载(zài)有227名乘客(kè)和12名机组人员(yuán)，其中中国乘(chéng)客154人，于2014年3月8日从吉隆坡(pō)起飞前(qián)往北京(jīng)后失联，历(lì)时多年搜索都未获得线索，无法(fǎ)找寻到(dào)飞机失踪的(de)位置。相(xiāng)信不(bù)少人认为在现代(dài)通讯如此发达(dá)的年代，定位系统如(rú)此精准为何那么(me)庞大的(de)飞机(jī)会失(shī)踪，而正是这份(fèn)疑惑，使得该事件成(chéng)为了未解之谜(mí)。

2014年(nián)3月8日凌(líng)晨12:38，马航MH370航班(bān)飞机滑行(xíng)在(zài)吉隆坡国际机(jī)场的跑道上，等待机场空管塔台的指令。4分(fēn)钟后，这架波音(yīn)B777-200ER编号为9M-MRO的飞机(jī)飞跃升空，刺入宁(níng)谧清澈(chè)的南太平洋(yáng)天空，在星空璀璨(càn)的马来(lái)西亚上空，从吉隆坡(pō)飞往北京(jīng)。飞(fēi)机在马来西亚(yà)吉隆坡国际机场装载(zài)了(le)7小时(shí)飞(fēi)行航(háng)程(chéng)的燃油，吉隆坡(pō)飞往北京(jīng)的(de)飞行航程时(shí)间为6小时，于12:41起(qǐ)飞。飞机爬升(shēng)至35,000英(yīng)尺的(de)安全高度后，开始了正(zhèng)常的平坦(tǎn)滑行。那(nà)天晚上，在(zài)马六甲的上空，群(qún)星闪烁(shuò)在深邃的苍穹里，月亮像明亮的天灯，在夜空里的飞机和(hé)乘客沐浴(yù)在暖(nuǎn)暖柔和的柔光中，飞(fēi)机上(shàng)的机(jī)舱已(yǐ)经(jīng)关闭照明灯，239名乘客(kè)和机(jī)组人员大部分在凌(líng)晨(chén)的(de)隆(lóng)隆飞机发动机轰鸣(míng)中进入(rù)甜蜜(mì)梦乡(xiāng)。其(qí)中154名中国籍的乘客是在返回祖国家乡的(de)途中，但(dàn)是(shì)令人(rén)心碎(suì)的是马航在飞行(xíng)中途中农是什么部首什么结构的字，农是什么部首什么结构的离奇失踪了(le)，飞机上(shàng)的227名(míng)乘客和12名机(jī)组人(rén)员至(zhì)今下落不(bù)明(míng)，到底(dǐ)是人为还是意(yì)外真相到底是(shì)什(shén)么(me)？

M370失联之后，有马来西亚的(de)遇难者家(jiā)属曾经尝试(shì)过联系遇难(nán)的家人，令(lìng)人意外的是，信(xìn)息显示(shì)位置是在美国，这难免让人怀(huái)疑2370客机上的人并没有死，他(tā)们可能(néng)是被(bèi)劫机然(rán)后转移到了某个隐蔽的地方与世隔绝，不能和外界联系(xì)，没有人知道他们的存在，没有(yǒu)人知(zhī)道他(tā)们的死(sǐ)活。此外在此次事件中还(hái)发生了一(yī)件十分奇怪事情，那就(jiù)是本该对(duì)马(mǎ)六甲海域(yù)进行全面检测的美(měi)国(guó)卫星，在失(shī)事(shì)事件发生期间，其(qí)卫星信号数在回传数(shù)据时(shí)竟然(rán)发(fā)生了(le)故障，导致所(suǒ)有影像资料丢失。其次MH370作为(wèi)一架民航客(kè)机，它在飞行的(de)时候会跟地面上的塔台(tái)保持高度紧密(mì)的联系，而(ér)且(qiě)根据正常的(de)农是什么部首什么结构的字，农是什么部首什么结构的操作(zuò)规范这架客机应该(gāi)始(shǐ)终都(dōu)处于(yú)雷达的监控范围之内，即使失(shī)事地(dì)面航站也(yě)可以根据雷(léi)达信(xìn)息找到(dào)客机的具体(tǐ)失事地(dì)点。

然而奇怪(guài)的是，MH370在起飞之后没(méi)多久就在地面航站的雷达屏(píng)幕中失去了(l农是什么部首什么结构的字，农是什么部首什么结构的e)信号。不仅(jǐn)如此，飞行员在驾驶(shǐ)飞机的过(guò)程中也没有向(xiàng)地面航站通报究竟是飞(fēi)机出(chū)事故，还是遭(zāo)到了匪徒的劫持。这表明MH370出事的整个过程并不是正常的飞机事故，反而更(gèng)像是遭到了劫持(chí)。有一种说法是飞(fēi)机上中国乘客占到了64%，包括中国各方面顶(dǐng)尖专家精英等(děng)几十名人，一些(xiē)目的不纯的组(zǔ)织策划了此(cǐ)次(cì)事件，故(gù)意把飞机击落(luò)导致飞机上二百(bǎi)多名乘(chéng)客葬(zàng)身于(yú)茫(máng)茫人海之中。

还有一种(zhǒng)说法(fǎ)是，MH370航班机长劫持了飞机(jī)，因个人原因(yīn)用这种方式选择自(zì)杀，用整(zhěng)个飞机的人作为陪葬，证据是在(zài)机长的硬(yìng)盘中恢复的(de)数据得(dé)出的结论(lùn)，机(jī)长曾在游戏中操纵虚(xū)拟航班(bān)飞入(rù)南(nán)印度(dù)洋深处，这与现(xiàn)实(shí)中(zhōng)马航MH370航班(bān)坠机预测的航线非常相(xiāng)似(shì)。第三种说(shuō)法是外星人劫持了(le)马航MH370航班，这种说法成立吗？骗三岁小(xiǎo)孩子可以，但是(shì)骗全世界的人是不可能的。

2016年(nián)在非洲的留尼(ní)旺岛，毛里(lǐ)求斯(sī)等多(duō)地(dì)发现的数块飞机残骸，也已被认定(dìng)为来(lái)自马航MH370航班。时至今日，关于马航MH370航班的(de)一些(xiē)信息时常爆出，一次(cì)次点燃人们(men)的希望又一(yī)次次让人们(men)心灰意冷，究竟空(kōng)难是(shì)如何发生的谁也无(wú)法知道(dào)真(zhēn)相，只(zhǐ)有(yǒu)等(děng)多年后找到飞机上的(de)黑厘(lí)子才(cái)能(néng)真相大白。如今已经确定(dìng)了马航MH370的位(wèi)置其中究(jiū)竟(jìng)隐(yǐn)藏着(zhe)什么(me)秘密(mì)，相(xiāng)信很快就会被揭开！

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