说(shuō)到韩寒(hán)，相信大家(jiā)对他的第一印象应该是一位我(wǒ)国(guó)知名的青年作(zuò)家、导(dǎo)演，他(tā)出(chū)版过很多畅销的书(shū)，并且也拍过(guò)几部(bù)热播的电影。不(bù)过很多人(rén)并不(bù)知道，韩寒还有另外一个身份，那便是赛(sài)车(chē)手(shǒu)。韩寒是一位职(zhí)业(yè)赛车手，被人们(men)称(chēng)为“玩赛车当(dāng)中文章写得最好、写(xiě)文章中车(chē)开得最好的”，那么韩(hán)寒赛车什么级别呢？很多人对于(yú)韩寒(hán)的赛车水平F几表示质疑，不过在(zài)他(tā)十年(nián)的赛(sài)车生涯中他一共获(huò)得(dé)了7座(zuò)年度总冠(guān)军，这样的成绩(jì)难道还需要(yào)质(zhì)疑吗？我们今天一起来了解一下上述问题吧。

韩(hán)寒于1982年9月23日出生于上海市金(jīn)山区亭林(lín)镇，在2000年还在上(shàng)高中的韩寒(hán)在退学之后便(biàn)出版了自己首(shǒu)部长篇小说《三重门》，这部(bù)小(xiǎo)说在刚刚发行的时候便销售一空，曾经在日本、台湾、香港以及(jí)法国等地出版，销售(shòu)量超过2000万，而韩寒也因为这部小(xiǎo)说而名声大(dà)噪 。随后(hòu)出版的(de)《零(líng)下一度(dù)》、《像少年啦飞驰》等都获得(dé)了(le)不俗的成绩，销(xiāo)量都在全国(guó)图书(shū)畅销榜第一(yī)名。

2003年的时候，21岁的韩寒开始了他(tā)的赛车生涯(yá)，当年他代表北京极速(sù)车队参(cān)加了(le)全国汽(qì)车拉力锦标(biāo)赛(sài)，而(ér)他所在(zài)的上海站N组(zǔ)（国际组）则(zé)获得(dé)了第(dì)六名。在(zài)2004年(nián)的时(shí)候第一(yī)次获得了亚洲宝马方(fāng)程(chéng)式(shì)资格(gé)赛冠军。

之后韩寒还获得过CTCC中国房车锦标(biāo)赛和CRC全国拉力(lì)锦(jǐn)标赛的年度冠军，而这(zhè)两项赛事是(shì)经(jīng)过中汽(qì)联审(shěn)批(pī)的(de)，内地级别最高的汽车(chē)赛车，关(guān)键(jiàn)还是双料的(de)，而(ér)他的分站赛冠军就更多(duō)了，十年(nián)里他(tā)一共在国内赛车赛事上获得了7座年度总(zǒng)冠军，可以说韩寒现大清道光元年是哪一年，道光元年是哪一年到哪一年如今(jīn)已经是国(guó)内顶尖的赛车手了。

不(bù)过关于(yú)韩寒赛车(chē)水平是F几的，其实F1是(shì)最(zuì)高等(děng)级的方程式赛车，F1在现(xiàn)今赛(sài)车领域所代表的地位就(jiù)有如奥运(yùn)或是世界(jiè)杯足球赛。而韩寒是房(fáng)车，两种大清道光元年是哪一年，道光元年是哪一年到哪一年车有本质不(bù)同，F1／是所(suǒ)有(yǒu)塞车中(zhōng)各种技术最高端(duān)的，也是(shì)等级最高的(de)赛(sài)车(chē)比(bǐ)赛。其(qí)实印度、巴西有塞(sāi)纳(nà)、巴里(lǐ)切罗(luó)、马萨等(děng)也都(dōu)有F1赛车手，但是中国目前还没有一个在国际(jì)上有名气的车(chē)手。而韩寒他(tā)能(néng)在国内获得场地赛和拉力赛的双料(liào)冠(guān)军，这本身也旁敲侧击的说明(míng)了中国汽车(chē)运动发展的水平，在汽(qì)车(chē)运动成熟(shú)的国(guó)家，想跨界获得(dé)赛车双料(liào)冠军几乎是(shì)不(bù)可能的。毕竟(jìng)韩寒(hán)融入赛车领域已(yǐ)经比较晚(wǎn)了(le)，在国际(jì)上想获得(dé)一席之(zhī)地基本是不太可能(néng)的(de)。

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