6月初(chū)，国内新能源汽车品牌陆(lù)续发布5月销量数据，在盖世汽车整(zhěng)理的16家新(xīn)能源(yuán)品牌中，有(yǒu)11家品牌5月销量实现了环(huán)比正增长，一定程度上说明，国内新能(néng)源车市正呈加速回暖的态(tài)势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安、理想(xiǎng)均创造(zào)了月度销量新高，其中(zhōng)比(bǐ)亚迪(dí)以近24万辆的月销位(wèi)居榜单第一，可谓是强者恒强(qiáng)。造车新势力阵营持续(xù)分化，“蔚小(xiǎo)理”已(yǐ)很难再聚首(shǒu)。相较之下，传统车企新(xīn)品牌(pái)正在稳定发挥，并且通过接下(xià)来各自的新(xīn)产品，正酝酿(niàng)向(xiàng)上(shàng)增长的势能。

　　“蔚(wèi)小(xiǎo)理(lǐ)” 难(nán)聚首(shǒu)

　　5月(yuè)，造车新势力阵营中有(yǒu)三个品牌交付(fù)量(liàng)破万(wàn)。其(qí)中理想汽车5月(yuè)以28277辆的交(jiāo)付成绩领跑新(xīn)势力阵营，这(zhè)是其(qí)连续(xù)第三个月交付(fù)超两万辆，充分展(zhǎn)示了理想L系(xì)列的(de)产(chǎn)品实(shí)力。

　　基于这样(yàng)的成(chéng)绩(jì)，理想汽(qì)车创(chuàng)始人(rén)李想日前在(zài)社交平台上说，“无(wú)论是订(dìng)单(dān)量(liàng)还(hái)是交付量，连续三周1000辆/天已经站稳。接(jiē)下(xià)来主(zhǔ)要任务是提升(shēng)供应链的供应量，因为(wèi)年初的供(gōng)应目标设定的有点低了(le)。”不仅如(rú)此，其还蛮(mán)有信心的(de)设下新目(mù)标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年(nián)内挑战每月4万辆。

　　理想的(de)这一目标(biāo)对新势力来说都有些望尘莫及，因(yīn)为目(mù)前来看(kàn)，除理想以外，其他新势力离月销4万还有更远的距(jù)离。哪吒汽(qì)车(chē)5月交付量(liàng)为(wèi)13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今年以(yǐ)来，虽然(rán)哪吒月交(jiāo)付已(yǐ)连(lián)续4个(gè)月在(zài)万(wàn)辆以(yǐ)上，但总体(tǐ)走势相对平缓，主力车型交付(fù)缺(quē)乏(fá)持续增长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续(xù)启动交付后，逐(zhú)渐回归正(zhèng)轨，数据显示(shì)，其5月交(jiāo)付量已回(huí)升至12058辆(liàng)，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏(p网络用语kfc啥意思，网络用语KFC啥意思éng)、蔚来5月交付均(jūn)未(wèi)破万。其中小鹏(péng)当(dāng)月交付7506辆(liàng)，环比(bǐ)增长6％，虽然交付表现(xiàn)有所好转，但P7i与G9两款(kuǎn)新车都迟迟没(méi)有“爆款”般(bān)的惊喜。目前，另一款(kuǎn)新车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开(kāi)启预(yù)售，何(hé)小鹏曾对(duì)这款车评价(jià)称，G6将会成为(wèi)中国20-30万(wàn)元新能源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果(guǒ)真如他所说，那么G6就是小鹏走(zǒu)出低(dī)谷的希(xī)望。

　　同样处于交付(fù)低谷的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来在新势力阵(zhèn)营中继续“垫底”，当月交付6155辆(liàng)，环比(bǐ)下降7.6％。有观(guān)点认为，蔚(wèi)来(lái)近段时间的交(jiāo)付低迷主要受改款(kuǎn)车型上市，消费者(zhě)持(chí)币观望的影响。不过(guò)好在，蔚(wèi)来此轮新产品的交付时间(jiān)不会拖延很久(jiǔ)，据(jù)悉(xī)，全新ES6已于5月(yuè)24日(rì)启(qǐ)动交(jiāo)付，6月份完(wán)成(chéng)产能爬坡，另外，全新ES8也将(jiāng)于6月下旬开(kāi)始交付(fù)，由(yóu)此(cǐ)来(lái)看，随着两款新车(chē)产(chǎn)能逐渐爬坡，蔚来在七八(bā)月份(fèn)的(de)交付表现(xiàn)或(huò)比较令人期待。

　　传统车企(qǐ)新品牌正酝酿(niàng)增长势(shì)能(néng)

　　5月(yuè)，传统车企新品牌们继续(xù)稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量(liàng)达(dá)到45003辆，环比增长9.7％，同比增(zēng)长114％，这已经是(shì)其连续第三个(gè)月(yuè)销量破4万，并且又一次创造了历史(shǐ)月(yuè)销新高。

　　埃安(ān)销(xiāo)量(liàng)的持续走高与其产品焕新和(hé)一系(xì)列(liè)优(yōu)惠政策推出不无关系。3月31日(rì)，埃(āi)安正式发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步下探(tàn)，且(qiě)两款车型都提(tí)供(gōng)4000-6000元不等(děng)的金融贴息(xī)和置换补贴权益(yì)。

　　除产(chǎn)品上新以(yǐ)外(wài)，埃安(ān)“大本(běn)营(yíng)”所(suǒ)处的广(网络用语kfc啥意思，网络用语KFC啥意思guǎng)州(zhōu)市(shì)，已发起新一轮新能源补贴政策。根据政策(cè)，3月(yuè)1日(rì)至12月31日(rì)期间，在广州购买符合要求(qiú)的新(xīn)能(néng)源汽车（以(yǐ)发票(piào)日期为准），并在2024年1月(yuè)31日(rì)前(qián)完成注册登记(jì)的个(gè)人消费者，均可获(huò)得6000-10000元不等的(de)补贴。而埃安旗下车(chē)型(xíng)均符(fú)合补贴标准，这(zhè)无(wú)疑对(duì)埃安的(de)销量(liàng)形成(chéng)更(gèng)大助力(lì)。

　　此外，埃(āi)安目前还在(zài)加码(mǎ)终端的优惠力度，其于5月28日推出了(le)“购(gòu)车(chē)上(shàng)全险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安(ān)旗(qí)下多(duō)款车型，最高可获得10000元全险补(bǔ)贴，同时还可叠加(jiā)享(xiǎng)受金融贴息、置换补贴、新车充电礼等优惠，而这一项举措(cuò)或助(zhù)力埃安6月销量再(zài)进一(yī)步。

　　腾势汽车近段(duàn)时(shí)间也(yě)表(biǎo)现不(bù)俗，数据显示(shì)，腾势(shì)5月销量(liàng)达11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量(liàng)冠军，该(gāi)车(chē)平(píng)均售价超过42万元。

　　目(mù)前，腾势品(pǐn)牌(pái)的产品矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上(shàng)市(shì)，后续有望(wàng)为腾势品牌贡献更多(duō)增量。

　　极(jí)氪今年以来(lái)交付表现持(chí)续提升，5月共交付(fù)8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其两款在售车型(xíng)均(jūn)在市场中取得了(le)不错(cuò)表现，其(qí)中(zhōng)极氪001蝉(chán)联30万元以上纯电车型销(xiāo)冠，极(jí)氪009已超越埃尔法成为(wèi)50万(wàn)以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位紧凑(còu)级SUV的极氪(kè)X将(jiāng)在(zài)6月开启(qǐ)交付(fù)，目前订(dìng)单(dān)已(yǐ)过万。除此之(zhī)外，极氪还将在年(nián)底推(tuī)出一款A+级轿(jiào)车，依(yī)托(tuō)四款(kuǎn)车型，极氪(kè)今(jīn)年欲向年(nián)销14万辆(liàng)发起冲击。

　　比极氪年销目标更多的(de)深蓝，目前看似压力不(bù)小。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交付量约为3.4万辆(liàng)，而这(zhè)一(yī)成绩距其20万辆(liàng)的年(nián)度目(mù)标还(hái)相差甚远。

　　不过(guò)，深(shēn)蓝也在努力扩充产品阵营，其第二款(kuǎn)车(chē)型深(shēn)蓝S7已(yǐ)于5月31日首(shǒu)批量产下线(xiàn)，即(jí)将大规模发运全(quán)国(guó)，这意味着新车(chē)离上市(shì)销售已(yǐ)经不远，届时(shí)深(shēn)蓝将(jiāng)以轿车+SUV的(de)矩阵(zhèn)共担年销目标。

　　从(cóng)上(shàng)述来看，传(chuán)统车企新(xīn)品牌在6月份几乎都有新产品上市或交(jiāo)付(fù)，因此(cǐ)这些品牌更强(qiáng)的增长(zhǎng)势能或将在下半(bàn)年迎来爆发。

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