6月初，国内(nèi)新能源汽车品牌陆续(xù)发布5月销量数据，在盖世(shì)汽车整理的16家新能源品(pǐn)牌中，有11家品牌(pái)5月销量实现了环比正(zhèng)增长，一定程度上说明，国内新能源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃(āi)安、理想(xiǎng)均创造了月度销(xiāo)量新高，其中(zhōng)比亚迪以(yǐ)近(jìn)24万辆的月销位居榜单第一，可谓是(shì)强(qiáng)者恒强。造(zào)车新势力阵营持续分(fēn)化(huà)，“蔚小理”已(yǐ)很难再聚(jù)首(shǒu)。相较之下，传(chuán)统车企(qǐ)新品牌正在稳定发(fā)挥(huī)，并(bìng)且(qiě)通过(guò)接下来各自的新产品，正酝酿(niàng)向上增(zēng)长的势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势(shì)力阵营中有三个品牌交付量破万。其(qí)中理想汽(qì)车5月(yuè)以(yǐ)28277辆的交付成绩领跑新势力阵营，这是(shì)其连续第三个月交(jiāo)付超两万辆(liàng)，充(chōng)分展示了理想L系列(liè)的产品实(shí)力。

　　基于这样(yàng)的成(chéng)绩，理想汽车创(chuàng)始人李想日前(qián)在社交(jiāo)平(píng)台上说，“无论是订单量还是交付量，连(lián)续三(sān)周1000辆/天(tiān)已经站稳。接下来(lái)主要任务是提升供应链(liàn)的供应(yīng)量，因为(wèi)年初的供应目标设(shè)定的有点低了。”不仅如此(cǐ)，其还蛮有信(xìn)心的设下新(xīn)目(mù)标，即(jí)理(lǐ)想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年内挑(tiāo)战每月(yuè)4万(wàn)辆。

　　理想的这(zhè)一目(mù)标对(duì)新势力来说都有些望(wàng)尘莫(mò)及，因(yīn)为(wèi)目前来看(kàn)，除理想以外，其他(tā)新势力离月销4万(wàn)还有更远的距离。哪吒汽车5月(yuè)交付量为(wèi)13029辆，环(huán)比增长17.6％，今年以来，虽然(rán)哪吒月交付已连续4个月(yuè)在万辆以上(shàng)，但总体走势相对平缓，主力车(chē)型交付缺乏持续(xù)增长的劲头(tóu)。

　　零(líng)跑汽车在全系2023款车(chē)型陆续启动(dòng)交付后，逐(zhú)渐回归(guī)正轨，数据显示(shì)，其5月交(jiāo)付量已回升至12058辆，环比(bǐ长沙哪个区是中心区，长沙哪个区属于市中心)增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付(fù)均未破万(wàn)。其中小鹏当月(yuè)交(jiāo)付7506辆，环(huán)比增长6％，虽(suī)然交付(fù)表现(xiàn)有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般的(de)惊(jīng)喜。目前，另(lìng)一(yī)款新车小鹏G6被(bèi)寄予厚望，它将(jiāng)于(yú)6月9日开启预售，何(hé)小鹏曾对这款(kuǎn)车评价称，G6将会成为中国20-30万元(yuán)新(xīn)能(néng)源SUV市场(chǎng)最受(shòu)瞩目的热(rè)销爆款。如果(guǒ)真如(rú)他所说，那么G6就是小(xiǎo)鹏走出(chū)低谷(gǔ)的希望(wàng)。

　　同样(yàng)处于交付低谷(gǔ)的还有蔚来，5月，蔚(wèi)来在新势力阵营中继续“垫底”，当(dāng)月交付6155辆(liàng)，环(huán)比下降7.6％。有观点认(rèn)为，蔚来近段时(shí)间的交付低迷(mí)主要受改(gǎi)款车(chē)型上市，消费者持币(bì)观望(wàng)的(de)影响(xiǎng)。不(bù)过好在，蔚(wèi)来此轮(lún)新产品(pǐn)的(de)交付时间不会拖延(yán)很久(jiǔ)，据(jù)悉，全新ES6已于(yú)5月24日启动交(jiāo)付，6月份完成产能爬坡，另外(wài)，全新ES8也将于6月下旬开始(shǐ)交付，由此来看，随(suí)着(zhe)两款新(xīn)车产能逐渐爬(pá)坡，蔚(wèi)来(lái)在(zài)七八(bā)月(yuè)份的交付(fù)表现或比较令(lìng)人期待(dài)。

　　传(chuán)统车(chē)企新品牌正酝酿(niàng)增长势能

　　5月，传统(tǒng)车(chē)企新品牌们继续稳(wěn)定发(fā)挥，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当月，埃安销量(liàng)达到45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同比增长114％，这已(yǐ)经(jīng)是其连续第三个月销(xiāo)量破(pò)4万，并且又一次创造了历史(shǐ)月销新(xīn)高(gāo)。

　　埃(āi)安销(xiāo)量的持续走高与其产品(pǐn)焕新和一系(xì)列优惠(huì)政策推出(chū)不无(wú)关系。3月31日，埃安正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步(bù)下探，且两款车型(xíng)都(dōu)提(tí)供4000-6000元不等的金融贴息(xī)和置换(huàn)补贴权益(yì)。

　　除产品上新以外，埃(āi)安(ān)“大本营(yíng)”所处的广州市，已发起新一轮新能源补贴政策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在广州(zhōu)购买符合要求的新能源汽车（以发票日(rì)期为准），并在2024年1月31日前完(wán)成注册登记的(de)个人消费者(zhě)，均可(kě)获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗(qí)下车型均(jūn)符合补贴标(biāo)准，这无疑对埃安的销量形成(chéng)更大助力。

　　此外，埃安目前还在加码终端的优惠(huì)力度，其(qí)于5月28日(rì)推出了“购车上全险，埃(āi)安限时送”活(huó)动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款车(chē)型，最高可获得10000元(yuán)全险补贴，同(tóng)时(shí)还可叠加享(xiǎng)受金(jīn)融贴(tiē)息、置换补贴、新车充电礼等优惠，而(ér)这(zhè)一项举措或助(zhù)力埃安6月销量再进(jìn)一(yī)步。长沙哪个区是中心区，长沙哪个区属于市中心

　　腾(téng)势(shì)汽车近段(duàn)时间(jiān)也表现不俗(sú)，数(shù)据显示，腾势5月销量达11005辆，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长4.6％。其唯一在售车(chē)型腾势D9当月登顶MPV市场(chǎng)销量冠军，该车平均售价超过42万(wàn)元。

　　目前(qián)，腾(téng)势品牌的产品矩阵在加速完善，D9之(zhī)后，定(dìng)位豪(háo)华(huá)猎跑SUV的(de)腾势N7将在6月上市(shì)，后续有望为腾势品牌贡献(xiàn)更多(duō)增(zēng)量。

　　极氪今年以(yǐ)来交付表现持续(xù)提升，5月共交付8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其两(liǎng)款(kuǎn)在售车型均在市场(chǎng)中取得了(le)不(bù)错表(biǎo)现，其(qí)中(zhōng)极氪001蝉联30万(wàn)元以(yǐ)上纯电车型(xíng)销冠，极氪009已超越埃尔(ěr)法成为50万以(yǐ)上豪(háo)华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位(wèi)紧凑级SUV的极氪X将在6月开(kāi)启交付，目前订单已(yǐ)过万。除(chú)此之外，极氪(kè)还将在年底(dǐ)推出一款(kuǎn)A+级(jí)轿车，依托四款车型，极氪今年欲向(xiàng)年销14万辆发起冲击。

　　比极(jí)氪年销(xiāo)目(mù)标更多的深(shēn)蓝，目前看似压力(lì)不小。数据显示，深蓝(lán)5月交(jiāo)付量为7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆(liàng)的年度目(mù)标还相差甚(shèn)远。

　　不(bù)过，深蓝也(yě)在努(nǔ)力(lì)扩充(chōng)产品阵(zhèn)营，其第二(èr)款车型深蓝S7已于5月31日首批量(liàng)产下(xià)线，即将(jiāng)大(dà)规模发运全国(guó)，这(zhè)意味(wèi)着(zhe)新车离上市销(xiāo)售(shòu)已(yǐ)经不远，届时(shí)深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共担(dān)年销(xiāo)目(mù)标(biāo)。

　　从上述来看，传统(tǒng)车企(qǐ)新品(pǐn)牌在(zài)6月份几乎都(dōu)有(yǒu)新产(chǎn)品(pǐn)上市或交付，因此这些品牌更强(qiáng)的增(zēng)长势能或将在下半(bàn)年迎来(lái)爆发。

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