景逸x3前氧传(chuán)感器在哪个？景(jǐng)逸(yì)x3后氧传感(gǎn)器(qì)在(zài)排气管的位置，一般(bān)第一(yī)个装(zhuāng)在三元催化器之前，第二个在三元催化(huà)器(qì)之后的(de)。关(guān)于景逸x3前氧传感器在哪个(gè)以及景逸x3前氧传感器在哪(nǎ)个(gè)，景(jǐng)逸x5氧传(chuán)感器位(wèi)置，远景x3氧传感器(qì)位置图，景逸x3曲轴位(wèi)置传(chuán)感器，景逸x3abs传感(gǎn)器线路图等问(wèn)题，农商网将为你整理以下的生活知(zhī)识(shí)：

景逸x3是三菱发动机吗

　　是的(de)，景逸(yì)x3是三(sān)菱(líng)发动机的。

　　是的(de)，使用的是三菱4A91S发动(dòng)机(jī)。拥有三菱mivec技术，

　　相当于丰(fēng)田vvt-i技(jì)术，而4a91s型则多出一个s，去(qù)除了mivec技术，代价是(shì)减少(shǎo)近11kw的功率。

景逸(yì)x3前氧(yǎng)传感器在哪(nǎ)个

　　景逸x3后氧传(chuán)感器在(zài)排气管的(de)位置，一(yī)般第一个装在三元(yuán)催化器之前(qián)，第二个在三元催化(huà)器之后。

　　一个(gè)是检测发动机燃烧情况的传感器，一个是检测三元催化器后的氧传(chuán)感器，排气管(guǎn)上有一(yī)大螺丝(sī)后面带电(diàn)线就是氧传(chuán)感器。

　　在使(shǐ)用三元催(cuī)化转换器以减少排(pái)气污染的发动机上，氧传感器是必不可少(shǎo)的(de)元件。

　　由(yóu)于混合气(qì)的空燃(rán)比一旦偏离理论空(kōng)燃比(bǐ)，三(sān)元(yuán)催化(huà)剂对CO、HC和(hé)NOx的净化(huà)能力将急剧(jù)下降，故在排气管中(zhōng)安装氧传(chuán)感(gǎn)器，用以检测(cè)排(pái)气中氧的浓度，并向ECU发出(chū)反(fǎn)馈信号，再由ECU控制喷油器喷油量的增减，从(cóng)而(ér)将混合气的空燃比控制在理论值附近。

东风风(fēng)行-景逸X3 – 发动机(jī)故(gù)障(zhàng)灯亮。

　　车友(yǒu)你好！

　　发动机(jī)故障(zhàng)灯亮主要(yào)是(shì)以下几个方(fāng)面的原因：

　　【1】油品质(zhì)量问题；

　　【2】节气门(mén)脏(zàng)；

　　【3】某个缸工作不(bù)良(liáng)，需检查更换火花(huā)塞和(hé)缸线；