国v是不是(shì)国5，国v与(yǔ)国vl的区别是是的。

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国v是不是国5，国v与国vl的区别

　　国V中(zhōng)的V，指(zhǐ)代(dài)的是罗马数字(zì)，代表数字(zì)五，它(tā)是欧洲在阿拉(lā)伯数(shù)字（实际上是印度数字）传入之前使用的一种(zhǒng)数(shù)码，现在(zài)应用较少数字从(cóng)1到10，因(yīn)此国(guó)V指代的是国(guó)五标准。

　　国五排放标准(zhǔn)基于欧(ōu)五(wǔ)排放标准，其中(zhōng)PM值限(xiàn)制，国五排放标准(zhǔn)是每公里4.5毫克(kè)，而欧五排放标(biāo)准是每公里5毫克，但京(jīng)五和国五排(pái)放(fàng)标准要比欧五排放标(biāo)准要更加严格。

　　根据京(jīng)五排(pái)放(fàng)标准征求意见(jiàn)稿，三种(zhǒng)污染物当中，CO的(de)排放标准依(yī)然是(shì)1g/km,HC化(huà)合物(wù)的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准(zhǔn)中HC化合物的限(xiàn)值标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将(jiāng)非甲烷(wán)基(jī)碳(tàn)氢化合物(wù)(NMHC)单独列了出来，并且限(xiàn)值规定为0.068g/km(图/文(wén)/摄：太(tài)平洋汽(qì)车网李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正式实施最新的(de)欧V标准(zhǔn)。

　　2012年(nián)，北京计(jì)划实(shí)施(shī)国(guó)V标(biāo)准，北京一旦全面实施国V排放(fàng)标准(zhǔn)，则意味(wèi)着达不到此排(pái)放标准的(de)车型(xíng)不(bù)得进(jìn)京销售。

　　扩展资料：

　　2009年(nián)5月24日，中国(guó)石化(huà)首次(cì)批量生(shēng)产欧(ōu)V车用(yòng)柴油。

　　中国的国V排放标准被提上了议(yì)事日程。

　　北(běi)京市环保局表示。

　　2012年前后，北京市机动车(chē)排放标准将(jiāng)升(shēng)级(jí)为相(xiāng)当于欧V标(biāo)准的国(guó)V标准(zhǔn)。

　　国(guó)家环保(bǎo)部已(yǐ)经开始了相关准备工作。

　　同(tóng)时北京将制定与国V排放标准相适应(yīng)的地方油品标准(zhǔn)。

　　目(mù)标是将(jiāng)车用汽柴油的硫含量控制在10ppm以下(xià)。

　　相(xiāng)应(yīng)的油品标准(zhǔn)预计会在2012年(nián)之前发布，主要考虑(lǜ)的是轻(qīng)型汽(qì)油车和中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数(shù)字(zì)，对应的阿(ā)拉伯数(shù)字是4，所以(yǐ)国Ⅳ是国四标(biāo)准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿拉伯数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类(lèi)推。

　　国iv，国(guó)v，国vi这些标准都是为了控制汽(qì)车尾气的排(pái)放(fàng)而制定(dìng)的新联会是事业编制吗 加入新联会很厉害吗，其(qí)中包(bāo)括(kuò)一氧化碳、碳(tàn)氢化合物(wù)、氮氧(yǎng)化物(wù)、固(gù)体悬浮物(wù)等。

　　数(shù)字越大，标准越严。

国(guó)V也就是国5吗？

　　是的。

　　古(gǔ)罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家(jiā)第五阶段机动车污(wū)染物(wù)排放标准，即国五标准(zhǔn)。

　　国五标准(zhǔn)，相当(dāng)于欧盟(méng)的(de)欧五(wǔ)标准，欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢(qīng)化合物、一(yī)氧化碳和悬浮粒子等机(jī)动车(chē)排放(fàng)物的限制(zhì)更为(wèi)严苛。

　　从国Ⅰ提至国(guó)Ⅳ，每提(tí)高(gāo)一(yī)次标准，单车(chē)污(wū)染减少30%至50%。

　　扩展资料(liào)：

　　欧洲标准是由欧洲经济委员会（ECE）的(de)排(pái)放法规和新联会是事业编制吗 加入新联会很厉害吗欧共体（EEC）的(de)排放指令(lìng)共同(tóng)加以实现的，欧共体（EEC）即(jí)是欧(ōu)盟（EU）。

　　排放(fàng)法规由ECE参与国自(zì)愿认可，排放指(zhǐ)令是(shì)EEC或EU参(cān)与国(guó)强制实施的。

　　汽(qì)车(chē)排放的欧洲法规(guī)（指令）标(biāo)准(zhǔn)1992年前(qián)巳实施(shī)若干阶段，欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式认(rèn)证(zhèng)排放限值）、1996年(nián)起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式(shì)认证和生(shēng)产一致性(xìng)排放限值）、2000年起开(kāi)始实施欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式认证和生产一致性(xìng)排放限(xiàn)值）、2005年起(qǐ)开始(shǐ)实施欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认证和生(shēng)产一致(zhì)性排放限值）。

　　参考资(zī)料来源：百度百(bǎi)科-国家第五阶段机动车(chē)污(wū)染物排放标准(zhǔn)

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