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树荫和树阴的区别读音，树荫和树阴的区别树成荫是哪个阴柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

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弯矩(jǔ)是内(nèi)力吗

　　弯矩(jǔ)是内力的。

　　弯矩是受力(lì)构件截面上的内力矩的一种。通俗的说法：弯矩是一种力矩。

　　另一种解释说(shuō)法，就是弯(wān)曲所需要的(de)力(lì)矩，下部(bù)受拉为正(zhèng)(上(shàng)部受压(yā))，上部(bù)受拉为负(fù)(下(xià)部受压)。它(tā)的标准(zhǔn)定义为：与(yǔ)横截面(miàn)垂直的分布内力系的合力偶矩(jǔ)。

　　计(jì)算(suàn)公式(shì)M=θ·EI/L，θ转(zhuǎn)角，EI转动(dòng)刚度，L杆件的有效计(jì)算长度(dù)。

柱不平衡(héng)弯矩会开裂吗

　　柱不(bù)平(píng)衡弯矩会开裂，并且(qiě)裂缝会发(fā)生在偏压(yā)柱受拉的一侧。

　　弯(wān)矩是受力构件截面上(shàng)的内力矩的一种，即(jí)垂直于横截(jié)面(miàn)的(de)内力系的(de)合力偶矩(jǔ)。

　　构件上某个截(jié)面的弯矩，其大(dà)小为(wèi)该(gāi)截面截取的构件部分上所有外力对该截面形心矩的代数和。

　　它的(de)标准定义为：与横截面(miàn)垂直的分布内力系的合力偶矩。

　　一般而言，在不同的学科中弯矩的(de)正负有不同的规定。

　　规(guī)定了弯(wān)矩的正负(fù)，树荫和树阴的区别读音，树荫和树阴的区别树成荫是哪个阴就可(kě)以将弯矩进行代数计算。树荫和树阴的区别读音，树荫和树阴的区别树成荫是哪个阴p>

柱子混凝土会(huì)开裂(liè)么？

　　一，会的(de)，因(yīn)为柱子(zi)是由(yóu)混(hùn)凝土(tǔ)浇筑而(ér)成的，混凝土最主要的缺点是抗拉能力(lì)差(chà)、脆性大、容易(yì)开裂。

　　大量的工程实践和理(lǐ)论分析表明，几乎所(suǒ)有的混凝土构件均是带裂缝工(gōng)作的，只是有些(xiē)裂缝很细(xì)，甚至肉眼看不见（＜0.05mm），一般对(duì)结(jié)构(gòu)的使用无大的(de)危害，可允许其存在；我国现行(xíng)建筑、铁路(lù)、公(gōng)路(lù)、水利(lì)等(děng)部(bù)门设计规范均采(cǎi)用(yòng)限制构件裂缝宽(kuān)度的办法来保障混凝(níng)土结构的正(zhèng)常使用。
　　二，裂缝(fèng)的成因：

　　（一）直接应力(lì)裂缝是指外荷载引起的直接应(yīng)力产生的(de)裂(liè)缝。

　　裂(liè)缝产生(shēng)的(de)原因有(yǒu)：

　　       1、设计计(jì)算(suàn)阶段，结构计算时(shí)不计(jì)算或部分漏算；计(jì)算模型(xíng)不合理；结构(gòu)受力假设与(yǔ)实际受力(lì)不(bù)符；荷载少算或漏算；内力与配筋计算(suàn)错误(wù)；结构安全系数不够。

　　结构(gòu)设计(jì)时不考(kǎo)虑施工的可能性(xìng)；设计断面不足（宁波跨海大桥）；钢筋设置偏(piān)少或布置(zhì)错(cuò)误；结构刚度不足；构(gòu)造处理不当；设计(jì)图(tú)纸交代不清等。

　　       2、施工阶段，不加(jiā)限制地堆放施工(gōng)机具、材料；不了解预制结构结构受(shòu)力特点，随意翻(fān)身(shēn)、起吊、运输、安装(zhuāng)；不按(àn)设(shè)计图(tú)纸(zhǐ)施(shī)工，擅(shàn)自更改结构施(shī)工(gōng)顺序，改变结(jié)构受力模(mó)式；不对结构做(zuò)机器振(zhèn)动下的(de)疲劳强度验(yàn)算等。

　　       3、使用阶段，超出(chū)设计载荷的作用于楼(lóu)地面、墙面；工业厂(chǎng)房(fáng)超(chāo)负荷使用；发生大风、大雪、地震(zhèn)、爆炸等。

　　（二(èr)）次(cì)应力(lì)裂缝是指由外荷载引起的次生(shēng)应力(lì)产生裂缝。

　　       裂缝产生的原因有：

　　       1、在设计外荷(hé)载(zài)作用(yòng)下，由于结(jié)构(gòu)物的实际工作(zuò)状态同(tóng)常(cháng)规计算有出入或计算不考虑，从而在(zài)某(mǒu)些(xiē)部位引起次应力(lì)导致(zhì)结构开裂。

　　       例如：两铰拱桥拱(gǒng)脚设计时常采用布(bù)置“X”形钢筋(jīn)、同时削减(jiǎn)该处断面尺寸的办法(fǎ)设计铰，理论(lùn)计(jì)算(suàn)该处不(bù)会存(cún)在弯矩，但实际该铰(jiǎo)仍然能够抗弯，以(yǐ)至出现(xiàn)裂缝而导致(zhì)钢筋锈蚀。

　　       2、工业(yè)建筑中(zhōng)经常需要凿槽、开(kāi)洞、设(shè)置牛腿(tuǐ)等，在常规计算中难以用准确的图式进行模拟计算(suàn)，一般根据(jù)经验设(shè)置受力钢筋(jīn)。

　　研究表明，受力构(gòu)件挖孔(kǒng)后(hòu)，力流将(jiāng)产生绕射现象(xiàng)，在孔洞附近(jìn)密集，产(chǎn)生巨大(dà)的应力集中。

　　       在长跨预应力(lì)连续梁中，经常在(zài)跨内(nèi)根据截面内力需(xū)要截断钢束(shù)，设置锚头，而在锚固断面附近(jìn)经常可以看到裂缝。

　　因此，若(ruò)处理(lǐ)不当，在这些(xiē)结构的(de)转(zhuǎn)角处(chù)或构(gòu)件形状突变处、受力(lì)钢筋截断(duàn)处(chù)容易出(chū)现裂缝。

　　实际工程中，次应力裂缝是(shì)产(chǎn)生(shēng)荷(hé)载裂缝(fèng)的最常(cháng)见原因。

　　次应力(lì)裂缝(fèng)多(duō)属张拉、劈裂、剪切性质。

　　       次应力裂缝也是由荷载引起(qǐ)，仅(jǐn)是(shì)按常规一(yī)般不计(jì)算，但随(suí)着现代计算手段的不断完善，次应力裂缝(fèng)也是(shì)可以做到合(hé)理验算的。

　　例如(rú)现(xiàn)在对(duì)预应(yīng)力、徐变等产(chǎn)生的(de)二(èr)次应(yīng)力，不少(shǎo)平面杆系(xì)有限(xiàn)元程序(xù)均可正确计算(suàn)，但在40年前却(què)比较困(kùn)难。

　　       在设(shè)计(jì)上(shàng)，应注意避免结(jié)构突变（或断面突变），当不(bù)能回避时，应做(zuò)局部处理(lǐ)，如转角处做圆角，突变处做成渐变过渡，同时(shí)加强构(gòu)造配筋，转角处增配斜向(xiàng)钢筋，对于较大孔洞有条件时(shí)可在周边(biān)设(shè)置护边(biān)角钢。

　　荷(hé)载(zài)裂缝(fèng)特征依(yī)荷载不同而异呈现不同的特点。

　　这类裂缝多出现在受拉区、受剪区或振(zhèn)动严重部(bù)位。

　　但必(bì)须指出，如果(guǒ)受(shòu)压区出现起(qǐ)皮(pí)或有沿受压方向的短裂(liè)缝，往往是(shì)结构(gòu)达到(dào)承载(zài)力极限的标(biāo)志，是(shì)结构破(pò)坏的前兆，其(qí)原因往(wǎng)往是截面尺寸偏小。