6月(yuè)初，国(guó)内新能源汽车品牌陆续发(fā)布5月销量(liàng)数据，在盖世汽车整理的16家新能(néng)源品(pǐn)牌中，有11家(jiā)品牌(pái)5月(yuè)销(xiāo)量实现了环比(bǐ)正增长(zhǎng)，一定程度上说明，国内新能(néng)源(yuán)车(chē)市正呈加(jiā)速回暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安(ān)、理想均创造了月度销量新高，其(qí)中比亚迪以近(jìn)24万辆(liàng)的月销位(wèi)居(jū)榜单第一，可谓是强者(zhě)恒强。造车新势(shì)力阵营持续分化，“蔚小理”已很难(nán)再(zài)聚首。相(xiāng)较之下，传统(tǒng)车企新品牌正在(zài)稳定发(fā)挥，并(bìng)且通过接下来各自的新(xīn)产品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势力阵营中有三个品(pǐn)牌(pái)交(jiāo)付量破万。其中理想汽车5月以28277辆的恩情无以回报是什么意思，感恩之心无以回报是什么意思交付(fù)成绩领跑新(xīn)势(shì)力阵营，这(zhè)是其连续第三个月交(jiāo)付(fù)超两万辆，充(chōng)分展(zhǎn)示了(le)理想L系列的(de)产品实(shí)力。

　　基(jī)于这样的成绩，理想汽(qì)车创始人李想日前在社交平台上(shàng)说(shuō)，“无论是订单量还(hái)是(shì)交付量，连续(xù)三周(zhōu)1000辆/天(tiān)已经站(zhàn)稳(wěn)。接下来主要任(rèn)务是(shì)提升供应链的供(gōng)应量(liàng)，因为年初的(de)供应目标设定的有点(diǎn)低了。”不仅如此，其还蛮有(yǒu)信心(xīn)的(de)设(shè)下新目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年内(nèi)挑战每(měi)月4万辆。

　　理想的这(zhè)一目标(biāo)对新势力来说(shuō)都(dōu)有(yǒu)些望(wàng)尘莫及，因(yīn)为目(mù)前来(lái)看，除理想以外，其他新势(shì)力(lì)离月销4万还有更远的距(jù)离。哪吒汽车(chē)5月交(jiāo)付量(liàng)为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽(suī)然哪吒月交付(fù)已连续(xù)4个月在万辆以上(shàng)，但总体走势相对平(píng)缓(huǎn)，主力车型交(jiāo)付缺乏持续增(zēng)长的劲(jìn)头。

　　零跑汽车在全系2023款车(chē)型陆续启动交付后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交(jiāo)付量已回升(shēng)至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚(wèi)来5月交付均(jūn)未破万。其中小鹏当月交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽然(rán)交(jiāo)付表现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没(méi)有(yǒu)“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开启预售，何小(xiǎo)鹏(péng)曾(céng)对这款车(chē)评价称，G6将会成为(wèi)中国20-30万元新(xīn)能(néng)源SUV市场最(zuì)受瞩目的热销爆款。如(rú)果真如他所说，那么G6就是小鹏走出低谷的希望(wàng)。

　　同样(yàng)处于交付(fù)低谷的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚(wèi)来在新势(shì)力阵营中继续“垫底(dǐ)”，当月交(jiāo)付6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观点认(rèn)为，蔚来近段时间的(de)交(jiāo)付(fù)低迷主(zhǔ)要受改款车型上市，消(xiāo)费者(zhě)持币(bì)观(guān)望的影响。不过好在，蔚来此轮新产品(pǐn)的交(jiāo)付时间(jiān)不会拖延很(hěn)久，据悉，全新ES6已于5月24日启动(dòng)交(jiāo)付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月(yuè)下旬开始交付，由此来(lái)看，随着两款新车产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚(wèi)来在七八月(yuè)份的交付表现或(huò)比较令人期待。

　　传统车(chē)企新(xīn)品(pǐn)牌正酝酿增长(zhǎng)势能(néng)

　　5月，传统车(chē)企(qǐ)新品(pǐn)牌们继续稳定发挥，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当月，埃安销量达到(dào)45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已经是(shì)其连续(xù)第三个月销量破4万(wàn)，并且又一次(cì)创造了历(lì)史月销(xiāo)新高。

　　埃(āi)安(ān)销(xiāo)量的持(chí)续(xù)走高与(yǔ)其产品焕(huàn)新和一系(xì)列优惠政策推出不无关(guān)系。3月(yuè)31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款A恩情无以回报是什么意思，感恩之心无以回报是什么意思ION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进(jìn)一(yī)步下(xià)探(tàn)，且两款车型都提供4000-6000元不等的金融贴息(xī)和置(zhì)换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安“大(dà)本(běn)营”所处(chù)的广州市，已(yǐ)发起新一轮新(xīn)能源补(bǔ)贴政策。根据政策，3月1日至12月31日(rì)期间，在广(guǎng)州购买(mǎi)符合要(yào)求的新能(néng)源汽车（以发票日期为准），并在(zài)2024年1月31日(rì)前(qián)完(wán)成注册登记(jì)的个(gè)人消(xiāo)费者，均可获得6000-10000元(yuán)不等(děng)的(de)补贴(tiē)。而埃(āi)安(ān)旗下车型均符合补贴标准(zhǔn)，这无(wú)疑对(duì)埃安的(de)销量形成更大(dà)助(zhù)力。

　　此外，埃安目前还在(zài)加码终端的优惠力度，其于5月28日(rì)推出了“购车上全险(xiǎn)，埃安(ān)限(xiàn)时(shí)送”活动，即5月26日(rì)-6月(yuè)30日(rì)，购买埃安旗下(xià)多款车型，最(zuì)高可获得10000元全险补贴(tiē)，同时还可叠加享受金融贴息、置(zhì)换(huàn)补贴、新车充电礼等优惠，而这一项举措或助(zhù)力埃安6月销量再进一(yī)步。

　　腾势(shì)汽(qì)车近段时(shí)间(jiān)也表现(xiàn)不俗(sú)，数据(jù)显示，腾势(shì)5月销量达11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一在售车型腾(téng)势D9当(dāng)月登顶MPV市场销量冠军，该(gāi)车(chē)平均售价超(chāo)过42万元。

　　目(mù)前，腾(téng)势品牌的(de)产品(pǐn)矩阵在加速完(wán)善，D9之后，定位(wèi)豪华(huá)猎跑SUV的腾势N7将在6月上(shàng)市，后续有望为(wèi)腾势品牌贡献更多增(zēng)量(liàng)。

　　极氪(kè)今年(nián)以来(lái)交付表现(xiàn)持续提(tí)升，5月共交(jiāo)付8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其两款在售车型均在市场中取得了不错表现，其中极氪001蝉联(lián)30万元(yuán)以上纯电车型销(xiāo)冠，极氪009已超(chāo)越埃尔法成为(wèi)50万(wàn)以上豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位(wèi)紧凑级SUV的极氪(kè)X将在6月开启交(jiāo)付，目前(qián)订单(dān)已过万(wàn)。除此(cǐ)之外，极氪还(hái)将在年底推出一款A+级轿车，依托四款(kuǎn)车(chē)型，极氪今年欲向(xiàng)年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目标(biāo)更多(duō)的(de)深蓝(lán)，目前看似压(yā)力不(bù)小(xiǎo)。数据显示，深(shēn)蓝5月交付量为7021辆(liàng)，环(huán)比下(xià)降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝(lán)累计交付量约为3.4万辆，而这(zhè)一成绩距其20万辆的年(nián)度目标还相(xiāng)差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝也在努力扩充产品阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量(liàng)产(chǎn)下(xià)线(xiàn)，即将大规模发运(yùn)全国(guó)，这意味着新车离上市销售(shòu)已经(jīng)不远，届(jiè)时深蓝(lán)将以轿车+SUV的矩阵共(gòng)担(dān)年(nián)销目标。

　　从(cóng)上(shàng)述来看，传统车企新(xīn)品牌在6月份几乎都有新(xīn)产品(pǐn)上市或交付(fù)，因此这(zhè)些品(pǐn)牌更(gèng)强的增长势(shì)能或将在下半(bàn)年迎来爆发。

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